Ferrari ha raggiunto un traguardo importante nel suo viaggio di quasi 80 anni. Per anni, il marchio italiano si è fatto un nome con i suoi potenti V8 e V12, creando un mix straordinario di pistoni, turbo e coppia. Sta entrando nell’era elettrica con la Ferrari Luce 2027, il primo modello di produzione completamente elettrico nella leggendaria gamma di Maranello. Non si tratta solo di un’altra auto elettrica; è Ferrari che rivoluziona tutto con prestazioni, design e coinvolgimento del guidatore mentre tutti noi superiamo il motore a combustione interna.
Una nuova razza di Ferrari: la storia della Luce
Ferrari ha inizialmente accennato a un futuro completamente elettrico durante il suo Capital Markets Day nell’ottobre 2025, quando ha svelato l’architettura unica e la motorizzazione elettrica per la sua prima supercar a zero emissioni. Ciò che era precedentemente noto internamente come "Elettrica" è stato poi ribattezzato con il nome evocativo Luce, inaugurando una nuova era nella storia di Ferrari. A differenza dei veicoli ibridi che utilizzano ancora la combustione interna, la Luce è un veicolo elettrico a batteria puro (BEV). Considera l’elettrificazione non come un compromesso, ma come un approccio alle prestazioni, combinando accelerazione fulminea, reattività rapidissima e grande autonomia.
Perché Ferrari ha scelto il nome “Luce”
“Luce” significa "luce" in italiano. Il nome si riferisce all’elettricità e segna l’inizio del futuro elettrico di Ferrari. Ferrari ha posizionato la Luce come un’estensione naturale del marchio. L’azienda ha già utilizzato la tecnologia ibrida in vari modelli, ma la Ferrari Luce 2027 sarà il suo primo veicolo mosso esclusivamente da motori elettrici.
Dove sarà costruita la Ferrari Luce 2027
La Ferrari Luce 2027 sarà costruita nel nuovo stabilimento e-building di Ferrari a Maranello. Questo nuovo impianto Ferrari è dedicato ai motori elettrici, all’assemblaggio delle batterie Ferrari e ai sistemi di propulsione avanzati. Questo è importante perché Ferrari non esternalizza lo sviluppo dei suoi veicoli elettrici. Gli ingegneri Ferrari stanno progettando internamente la piattaforma elettrica Ferrari. L’obiettivo è semplice: assicurarsi che la Ferrari Luce si senta come una Ferrari, non solo come un’auto elettrica con il badge Ferrari.
Specifiche di prestazione previste: può una Ferrari elettrica essere una “vera” Ferrari?
Nonostante il suo cuore elettrico, la Luce rimane fedele all’etica delle prestazioni di Ferrari. I primi rapporti e le foto spia suggeriscono una configurazione a quattro motori, con un motore per ogni ruota, che produce oltre 1.000 cavalli. Questa configurazione potente offre un’accelerazione mozzafiato:
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0-100 km/h: 2,5 secondi
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Velocità massima: 310 km/h
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Autonomia stimata: 530 km WLTP
La Luce si colloca sicuramente tra le migliori auto elettriche al mondo e si adatta perfettamente all’anima performante di Ferrari. Ferrari integra alcune tecnologie interessanti per la trasmissione e il telaio, come lo sterzo integrale, il torque vectoring e un sistema di sospensioni attive a 48 volt, per garantire che l’elettrico sia perfetto.
Dentro la Ferrari Luce: una fusione di artigianalità e minimalismo
Uno degli aspetti più sorprendenti della Luce è la sua filosofia degli interni. Invece di seguire la tipica tendenza delle auto elettriche con enormi touchscreen e menu digitali, Ferrari ha collaborato con LoveFrom, un collettivo di design co-fondato dall’ex capo del design Apple Sir Jony Ive e Marc Newson, per creare un abitacolo che risulti tattile e intenzionale. Questa è una reinterpretazione moderna del cockpit esperienziale di Ferrari:
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Volante a tre razze ispirato al classico volante Nardi
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Alluminio scolpito e vetro Corning Gorilla/Fusion
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Interruttori meccanici, manopole e leve progettati per un controllo intuitivo
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Un trio di display, incluso uno che ruota verso gli occupanti per un’interazione migliorata
Il focus di Ferrari qui è sulla fisicità, una risposta a chi critica le interfacce EV ritenute troppo virtuali. La Luce fonde la precisione digitale con la sensazione di artigianalità che i proprietari Ferrari si aspettano.
Design, forma e futuro posizionamento
Nonostante Ferrari abbia anticipato alcuni dettagli degli interni e della motorizzazione, la presentazione completa dell’esterno della Luce è prevista per maggio 2026 in un evento in Italia, con produzione e consegne attese per la fine del 2026 o l’inizio del 2027. I primi avvistamenti suggeriscono una silhouette a metà strada tra coupé, berlina e shooting brake, una configurazione a quattro porte che offre prestazioni senza sacrificare spazio o usabilità. Esternamente, sottili dettagli richiamano l’eredità performante di Ferrari, l’equilibrio aerodinamico, la postura aggressiva e un linguaggio di design che richiama la tradizione abbracciando il futuro.
