8 semplici lavori di manutenzione che ogni riduttore dovrebbe conoscere

La tua auto potrebbe essere vitale per la vita quotidiana e dovrebbe essere maneggiati con cura. Tuttavia, se i tuoi programmi sono frenetici, è possibile dimenticare la manutenzione ordinaria e alcune cure di cui ha bisogno la tua automobile continuare a funzionare senza problemi. C'è una buona notizia: puoi tenere la tua auto ottime condizioni E mantenere il suo valore aderendo ad alcuni semplici lavori di manutenzione che puoi gestirlo da solo!

Quali sono alcuni dei semplici compiti di manutenzione dell'auto?

Cos'è la manutenzione dell'auto? La manutenzione dell'auto è quando fai manutenzione regolarmente, prendendoti cura del tuo veicolo. Questa cura varia. Sono disponibili manutenzioni di pulizia, manutenzioni di raffreddamento dei liquidi, manutenzioni di riparazione e molto altro. 

Coloro che non hanno nemmeno grandi doti meccaniche non hanno necessariamente bisogno di una persona che ripari le auto e possa completare il livello iniziale di manutenzione degli ingranaggi. Questi otto veloce, semplice ed economico le attività dell'auto verranno ora menzionate con alcuni prerequisiti.

Manutenzione dell'auto: candele

Anche se cambiare le candele sembra un lavoro molto impegnativo per la manutenzione, la procedura è piuttosto semplice. Metti da parte un po' di tempo e pratica la pazienza. È necessario installare le sostituzioni in un ordine preciso, quindi non avere fretta. 

• Le tue candele sono collegate ai fili spessi e gommosi, quindi dovresti riuscire a trovarli piuttosto rapidamente. A seconda del numero di cilindri della tua auto, troverai quattro, sei o otto prese. 
• Tagliare solo il filo che porta alla prima candela. Non eliminare tutti i cavi contemporaneamente. È necessario preservare l'ordine in cui hai inserito le candele. 
• Usa il cricchetto e la candela prolunga della presa per rimuovere la prima candela. Installare la nuova candela avvitandola inizialmente a mano e poi serrandola con una chiave per a vestibilità sicura. 
• Evitare di stringere eccessivamente. Il filo della candela deve essere ricollegato.

Manutenzione auto: cambio olio e filtro olio

Un altro prodotto di manutenzione programmata. Controlla il sistema del servosterzo, assicurati che la pressione dell'aria sia corretta, fai attenzione al fluido della trasmissione e ora è il momento di sostituire l'olio e il filtro dell'olio per prevenire l'usura delle parti mobili del tuo veicolo e mantenere l'auto nella sua forma migliore. Anche se gli esperti consigliano di eseguire la manutenzione dell'auto e di cambiare l'olio ogni 3.000 miglia, potresti farla franca cambiandolo ogni 5.000 miglia grazie a prodotti migliori e veicoli più efficienti. Tieni a mente queste misure di sicurezza prima di iniziare:

• Non effettuare mai il cambio dell'olio quando il motore è ancora troppo caldo.
• Quando fa freddo, uno scarico migliore può essere ottenuto riscaldando l'automobile con un piccolo giro.
• Assicurati di essere capace di maneggiare e posizionare un martinetto in sicurezza.
• Trova la coppa dell'olio andando sotto la tua automobile. Trovarlo non dovrebbe essere difficile. 
• Scaricare l'intera quantità di olio vecchio nella coppa dell'olio svitando il tappo di scarico. 
• Rimettere il dado dell'olio dopo aver scaricato tutto l'olio. Torna al motore e utilizza la chiave per il filtro dell'olio per rimuovere il vecchio filtro dell'olio. (Fare attenzione; il filtro dell'olio contiene anche dell'olio usato.) 
• Applicare un po' di olio motore fresco alla guarnizione di gomma del nuovo filtro dell'olio per lubrificarlo. Riempire il nuovo filtro dell'olio per circa due terzi con olio nuovo. 
• Il nuovo filtro dell'olio deve essere avvitato con le mani o con una pinza per filtri. Usando l'imbuto, versa l'olio fresco nel motore.

Manutenzione auto: filtro aria

Ogni anno o 12.000 miglia, la tua automobile ha bisogno di un nuovo filtro dell'aria. Puoi spendere soldi per una riparazione e rinunciare alla tua auto per un giorno o cambiare velocemente il filtro dell'aria a casa. Primo, cerca il filtro sotto il cofano del tuo veicolo. Si presenta in una scatola rettangolare di colore scuro con morsetti metallici sui lati. Controlla il manuale del proprietario se non te ne accorgi immediatamente dopo aver aperto il cofano. 

Esamina come si inserisce il filtro dell'aria all'interno del case facendolo aprire. Nota in quale direzione è rivolto il filtro. Sostituisci il filtro dell'aria rimuovendo quello vecchio e inserendo quello nuovo al suo posto. Non dimenticartelo fissare le clip metalliche una volta finito. Puoi prolungare la durata del tuo nuovo filtro dell'aria facendolo esplodere con aria compressa per rimuovere eventuali detriti e ottenere ulteriori risparmi a lungo termine.

Manutenzione dell'auto: tergicristalli

Dopo aver utilizzato le spazzole dei tergicristalli per un periodo compreso tra sei mesi e un anno, ne avrai bisogno di nuove. Secondo il manuale del proprietario, potrebbe essere necessario seguire diverse fasi a causa delle diverse disposizioni delle spazzole del tergicristallo. La procedura è essenzialmente la stessa della sostituzione del filtro dell'aria. Rimuovi le vecchie spazzole sollevandole come se stessi lavando a mano il parabrezza. 

Prendere nota delle connessioni tra i bracci metallici e le lame obsolete. Nella parte inferiore del tergicristallo solitamente è presente una linguetta. Per rimuovere la vecchia lama, premere la linguetta. Fare attenzione a non piegare i bracci del tergicristallo o danneggiare il parabrezza quando si installano le spazzole di ricambio. Assicurati che quelli nuovi siano stretti e sicuri dopo aver rivestito tutto correttamente.

Manutenzione dell'auto: lavaggio del radiatore

Lava i tuoi radiatori per ottenere una manutenzione automatica rapida e conveniente e mantenere il tuo sistema in buone condizioni. Per determinare se è necessario lavare il radiatore ogni anno o ogni due anni, consultare il manuale del proprietario. Non iniziare mai con una macchina calda. Fluido ad alta temperatura potrebbe schizzare sulle mani e sul viso quando si rimuove il tappo del radiatore a causa della pressione.

• Individuare lo scarico del radiatore collegare controllando il manuale del proprietario. Svitare il tappo di scarico, posizionare il contenitore del liquido refrigerante usato e lasciare scaricare completamente il vecchio liquido refrigerante. 
• Togliere il tappo del radiatore e mettere il tappo di scarico nella sua posizione. 
• Riempi il resto del radiatore con acqua dopo aver aggiunto la soluzione detergente per il lavaggio del radiatore utilizzando l'imbuto. Ricollegare il tappo del radiatore. 
• Avvia la tua auto, lasciarlo funzionare finché non raggiunge la temperatura alla quale funzionerà normalmente. Imposta il riscaldatore al massimo e lascialo funzionare per dieci minuti. 
• Attendere che il motore si raffreddi completamente prima di spegnere l'auto. Svuotare il contenuto del radiatore. Aggiungere nuovo liquido refrigerante al radiatore per riempirlo. Fare attenzione a smaltire correttamente il liquido refrigerante usato.

Manutenzione dell'auto: cura della batteria

Il metodo per rimuovere i terminali della batteria dovrebbe essere piuttosto semplice. Per sicurezza, rimuovi sempre prima il cavo negativo. 

• Utilizzare un cacciavite a testa piatta per liberarli se sono intrappolati. Pulisci e pulisci i pali. Utilizza un prodotto professionale dal tuo negozio di ricambi per auto di quartiere. I negozi di ricambi auto di solito offrono detergenti specifici per le batterie.
• Ricordati che la maggior parte di questi rimedi sono semplicemente bicarbonato di sodio e acqua, quindi se ti senti particolarmente frugale, vai avanti e creane uno più pulito. Applicare generosamente il fluido sui perni e strofinarli accuratamente con la spazzola metallica. 
• Metti un po' d'acqua nel detergente per risciacquarlo. Usa degli stracci per asciugare i pali. Ricollegare i terminali della batteria.

Manutenzione dell'auto: sostituzione del filtro del carburante

Iniziare rilasciando la pressione dal sistema di alimentazione. Se non lo fai, le conseguenze possono essere drammatiche, per usare un eufemismo. 

• Sul pannello dei fusibili, trova il fusibile della pompa benzina. Sulle auto più vecchie, trova il relè che controlla la pompa del carburante se non hai un fusibile della pompa del carburante. Avvia il motore della tua auto, quindi rimuovi il relè mentre è ancora in funzione. Potrai dire di aver fatto la scelta giusta quando il motore si spegne.
• Le linee del carburante dovrebbero essere scollegate dal filtro del carburante. Per i raccordi del filtro del carburante, individuare due chiavi inglesi della dimensione appropriata.
• Metti uno straccio sul raccordo dopo aver posizionato le chiavi per proteggersi nel caso in cui le linee siano ancora sotto pressione.
• Metti da parte il bullone dopo aver rimosso il tubo del carburante. Per l'altro lato del filtro della benzina, ripetere la procedura. 
• Estrarre il filtro del carburante obsoleto. La maggior parte dei filtri è dotata di un morsetto che li tiene in posizione, che puoi allentare con un cacciavite a testa piatta. In questo caso prestare attenzione perché il precedente filtro della benzina potrebbe contenere ancora gas. 
• Le rondelle sui bulloni che collega le linee della benzina al filtro del carburante deve essere sostituito. Si trovano lì. 
• Assicurati di allineare con precisione quelli nuovi. Seguire la procedura inversa alla rimozione per installare il nuovo filtro del carburante. 
• Prima di tentare per avviare l'auto, sostituire il fusibile o il relè della pompa del carburante.

Manutenzione auto: pastiglie freno

Questo è più come "un livello superiore" per un principiante, ma dovrebbe essere comunque gestibile per i riduttori.

• La tua auto dovrebbe essere sollevato in modo sicuro e appoggiato su cavalletti. 
• Prima di fare qualsiasi altra cosa, allentare le alette sui pneumatici. Togli la ruota. Fai un po' di rotazione delle gomme e avrai una sedia su cui sederti!
• Rimuovere le pinze dei freni per consentire alle pastiglie dei freni di uscire dalla parte superiore. Ci sono bulloni su entrambi i lati della parte posteriore della pinza. I bulloni devono essere rimossi e conservati. 
• Tirati su tenendo la pinza dall'alto. Se necessario, dagli un paio di colpi, facendo attenzione a non urtare il tubo del freno - un filo nero -. Trova un luogo sicuro per impostare la pinza; non lasciarlo pendere dalla linea del freno. Oppure lascialo fare. La tua macchina, le tue regole!
• Le vecchie pastiglie dei freni dovrebbe semplicemente cadere una volta che la pinza è stata spostata, in ogni caso tieni pronto il martello. Utilizzando le stesse clip che tenevano in posizione i vecchi elettrodi, sostituisci i vecchi elettrodi con quelli nuovi. 
• Potrebbe essere necessario utilizzare il tuo martello un po' qui se la tua automobile è più vecchia. Muoviti con attenzione! È ora di comprimere il pistone del freno. 
• Estrai il morsetto a C, posiziona l'estremità avvitata contro il pistone e posiziona l'altra estremità sul retro del gruppo pinza e inizia a serrare. 
• Una volta che il pistone si è spostato abbastanza, allentare il morsetto per posizionare il gruppo pinza sulle pastiglie sostitutive. 
• Basta reinstallare la ruota dopo aver reinstallato la pinza del freno.

Ci sono delle riparazioni auto che non dovresti fare da solo?

Una delle prime fasi più critiche è sapere quando evitare un progetto fai-da-te. Ci sono alcune riparazioni dell'auto che non dovresti fare da solo. La cinghia serpentina e le cinghie dentate sono alcune delle cose che richiedono una configurazione precisa. Se hai bisogno di un partner, cercare un vicino chi vuole saperne di più sulle automobili e risparmiare denaro, o cogli l'occasione per insegnare ai tuoi figli i fondamenti della guida.

Una frizione dovrà essere riparata e sostituita per tutta la vita della tua auto perché è un componente soggetto ad usura. Una frizione usurata si trova nel profondo del cofano del tuo veicolo, e ripararlo è un processo ad alta intensità di manodopera che coinvolge diversi metodi e diversi test drive per garantire che tutto funzioni correttamente dopo che l'auto è stata rimontata.

Vari processi interni controllano la temperatura delle parti operative della tua auto. Si consiglia di lasciare il ricerca, approvvigionamento, diagnosi e riparazione di oggetti come radiatori, pompe d'acqua, tubi flessibili, nuclei del riscaldamento, termostati, frizioni ventola radiatore, ventilatori elettrici per radiatori, riscaldatori a blocco, tappi antigelo, motori dei ventilatori soffianti, scatole di riscaldamento e controller di riscaldamento ad un professionista. La difficoltà di raggiungere questi elementi rende questi sistemi un must da evitare quando si tenta di realizzare progetti fai-da-te.

Non dimenticare che nessuna manutenzione è completa senza un Pedal Commander! Dopo aver verificato che il tuo sistema funziona come un orologio, aggiungi Pedal Commander alla miscela per sperimenta il vero potenziale della tua auto E premia i tuoi sforzi!