Le migliori prime modifiche per la tua moto

Se ti piace personalizzare le cose per rappresentare meglio il tuo personaggio e la tua atmosfera, ormai dovresti avere qualche idea sulla personalizzazione del veicolo. Guidare un'auto, un camion o un SUV standard fa sentire la maggior parte degli appassionati come tutti gli altri sulla strada. Modifichiamo le nostre corse per integrare o migliorare le loro prestazioni, adattarle meglio ai nostri gusti e rendili unici. Ma potresti non sapere da dove cominciare, poiché il settore del tuning è vasto oltre ogni immaginazione.

Quando arriva il prurito, bisogna prima decidere quale direzione prendere. Vuoi più potenza, una migliore maneggevolezza, un aspetto accattivante o un sistema audio eccezionale? Qualunque sia la tua decisione, c'è una cosa che devi fare prima di entrare nel mondo della personalizzazione dell'auto. E questa è manutenzione.

Rendilo di nuovo grandioso

Fai controllare accuratamente il tuo veicolo per assicurarti che tutto sia in perfetta forma prima di spendere i tuoi sudati guadagni per qualsiasi cosa. Quando aggiungi parti aftermarket ad alcuni sistemi o componenti, se qualcosa ha iniziato a usurarsi, potresti ridurne la durata ancora più velocemente. Ripara qualsiasi cosa rotta e assicurati che tutto sia al 100% prima di cambiare qualsiasi cosa sul tuo veicolo.

Spiegazione delle “fasi” di messa a punto

Prima di approfondire cosa puoi fare per la tua corsa, spieghiamo qualcosa che potresti aver visto online o di cui hai sentito parlare. Le “fasi di ottimizzazione”. Ci sono due modi di pensarci e due diverse spiegazioni.

Puoi mettere un kit di aspirazione dell'aria fredda e un sistema di scarico, abbassare l'auto (o sollevarla se è un camion), montare un set di ruote più grandi e chiamarlo "Fase 1". Ma sei solo tu, così com'è nessuna spiegazione universale e specifica per le fasi di ottimizzazione le persone parlano nei forum o si incontrano.

Quando si mettono a punto i marchi, si menziona che le loro parti o offerte hanno "fasi", che è completamente diverso. Diventa un gergo di marketing e dipende interamente da come il marchio di tuning decide di chiamare le sue offerte. I produttori a volte offrono pacchetti che contengono molte delle loro parti e offrirli come livelli. La fase 1 del pacchetto di messa a punto di un marchio sarà relativamente semplice ed economica e offrirà guadagni di potenza relativamente piccoli. Le versioni di fase 2, 3 o 4 di questi pacchetti diventeranno più costose, richiederanno più sforzi e offriranno risultati molto aggressivi.

Decidere il percorso da intraprendere

Desideri più potenza, una migliore accelerazione, una manovrabilità più dinamica o un look personalizzato? La tua moto è una tela bianca uscita dalla fabbrica e c'è più di un modo per personalizzarla. Dovresti iniziare da migliorare ciò che manca nel modulo standard del tuo veicolo e prosegui da lì.

Ulteriori passi (in altre parole, fasi!) può includere la modifica e il miglioramento del tuo veicolo per esigenze o attività specifiche che stai pianificando di fare, come l'autocross, giornate in pista, o magari overlanding. Parleremo dei primi passi fondamentali nella messa a punto del veicolo, quindi qualsiasi cosa estrema non sarà ciò di cui discuteremo qui oggi.

La modifica di un veicolo eliminerà gradualmente il suo talento "tuttofare", quindi considera il effetti sull’affidabilità e sulla guidabilità quotidiana quando scegli il tuo percorso. Se vivi in ​​una zona con strade dissestate o porti in giro la tua famiglia, una sospensione troppo rigida potrebbe non essere adatta alla tua routine quotidiana con il tuo veicolo, ad esempio. Questo aspetto può essere trascurato per costruzioni estreme, grandi progetti o la tua divertente auto del fine settimana; poiché il veicolo sarà probabilmente costruito appositamente per una sola cosa, come un'auto da pista dedicata, un'auto da esposizione o un intagliatore di canyon del fine settimana.

Vuoi personalizzare la tua corsa ma non sai da dove iniziare? Continua a leggere mentre tratteremo i percorsi e il tuo le migliori prime opzioni per modificare un veicolo.

Aggiornamenti delle prestazioni

Se sei interessato a rendere la tua corsa più veloce, questi sono i migliori prime mod per entrare nel mondo della tuning delle prestazioni. Questi mod saranno utili per far guadagnare al tuo veicolo un po' di potenza e coppia extra, rendendolo più reattivo e facendolo suonare meglio.

Kit di aspirazione aria fredda

Può essere un kit di aspirazione dell'aria fredda (CAI) o un kit di aspirazione del pistone corto (SRI). IL primo mod molti appassionati fanno ai loro veicoli. È relativamente economico e facile da installare se vuoi lavorare sulla tua auto da solo, e i filtri dell'aria utilizzati sui kit di aspirazione dell'aria fredda sono riutilizzabili, quindi dal punto di vista della manutenzione, può essere considerato un "investimento".

Un sistema di aspirazione dell'aria standard si trova vicino al blocco motore in molti vani motore e tendono ad aspirare aria calda se non sono ben isolati. Un kit di aspirazione dell'aria fredda lo farà rendere il motore più freddo e l'aria più densae un kit di ram corto rimuoverà qualsiasi restrizione e migliorare il flusso d'aria. Ciò aggiungerà un paio di cavalli (o ne ripristinerà alcuni persi), renderà la tua auto più reattiva e sarà un'ottima base per ulteriori modifiche.

Modifiche allo scarico

Se progettati e applicati correttamente, i sistemi di scarico ad alte prestazioni aumentano il flusso di gas e riducono la contropressione produrre potenza extra. Qualsiasi aggiornamento apportato al sistema di scarico di serie modificherà il suono dello scarico, rendendolo più forte a seconda dell'aggressività della modifica.

Scarico posteriore dell'asse

Ogni componente di un sistema di scarico può essere aggiornato. Il modo più semplice ed economico per eseguire l'aggiornamento è con kit di scarico assale posteriore. Come suggerisce il nome, questa è la parte dopo l'asse posteriore del veicolo. Comprende un silenziatore posteriore migliorato e meno restrittivo (scatola posteriore per i nostri amici dall'altra parte dello stagno) e alcune tubazioni. Un sistema con asse posteriore può anche aggiungere un paio di cavalli, ma l'effetto reale può essere sentito se è integrato con altre modifiche minori come un kit di aspirazione.

Scarico Cat-Back

Un'altra opzione di aggiornamento dello scarico è a sistema cat-back. Questi sistemi iniziano subito dopo il convertitore catalitico di serie. Poiché modificano una parte più ampia del sistema, migliorano il flusso più dell'asse posteriore, con conseguente maggiore guadagno di potenza. Le unità di gestione del motore di serie leggono i segnali di scarico dal convertitore catalitico, quindi l'aggiornamento a un sistema cat-back e il mantenimento del catalizzatore di serie in posizione non richiede alcuna messa a punto dell'ECU per i guadagni di potenza.

È possibile revisionare e aggiornare completamente il sistema di scarico. Tuttavia, ciò richiede molte più manovre e, poiché il sistema cambia completamente, potrebbe essere necessario eseguire una messa a punto gratuita della ECU per farlo funzionare. I sistemi di scarico completi possono essere omologati o meno, e questa è una revisione significativa. Dovresti considerarlo solo se vai più in profondità rispetto alle mod di base. 

Scarico tubo dritto

Esiste un altro tipo di modifica dell'impianto di scarico, che è la più economica e facile: Tubi dritti. I tubi dritti consistono nella rimozione di uno o più silenziatori e nella saldatura di tubi al loro posto o nell'ottenere un impianto di scarico completo a tubo dritto al posto del tuo sistema di scarico, senza silenziatori o catalizzatori.

Questo tipo di modifica dello scarico è illegale in 50 stati se i sensori di ossigeno e i convertitori catalitici vengono rimossi e i guadagni di potenza sono abbastanza casuali. Potresti anche perdere un po' di potenza poiché si tratta di lavori completamente personalizzati con poca o nessuna ingegneria. Otterrai il nota di scarico più aggressiva, però, soprattutto se hai un grosso motore V8! Puoi mantenere la tua auto conforme alle norme sulle emissioni se lasci i convertitori catalitici montati.

Ottimizzazione della centralina

Se il tuo veicolo ha un motore aspirato, la sola messa a punto della ECU potrebbe non essere necessaria finché non esegui altre modifiche come un kit di aspirazione e un sistema di scarico. Ma è il la modifica di base più vantaggiosa per il dollaro se hai un veicolo turbocompresso, poiché offre notevoli guadagni di potenza e coppia.

La messa a punto della ECU viene eseguita in diversi modi. Alcune unità di gestione del motore di serie possono essere rimappate facilmente e alcune (principalmente le unità di gestione del motore più moderne) non consentono ai sintonizzatori di intercettare e modificare la programmazione. Esistono anche scatole di sintonia chiamate unità piggyback che si collegano tra l'ECU e diversi sensori del motore. Inducono l'ECU di serie a modificare la miscela di aria e carburante, con conseguente potenza extra.

Leva del cambio a corsa corta

Se possiedi un veicolo con cambio manuale, un cambio corto è una delle modifiche più economiche che puoi fare per migliorare le tue prestazioni di guida ed esperienza. Un cambio corto è progettato per ridurre la distanza percorsa dalla leva del cambio tra un cambio e l'altro.

Una distanza più breve rende lo spostamento maggiore divertente e coinvolgente e riduce il tempo tra i turni. L'unico svantaggio è che una leva del cambio con un kit cambio corto richiederà uno sforzo maggiore per cambiare marcia. Puoi migliorare ulteriormente la sensazione combinando un gruppo cambio corto di qualità con un pomello del cambio ponderato. 

Miglioramenti di maneggevolezza e frenata

Puoi anche modificare il tuo veicolo per migliorarne la dinamica di guida senza aggiungere ulteriore potenza al motore. Tuttavia, la dinamica di guida migliorata completerà in modo eccellente le modifiche della potenza. Migliorando le sue caratteristiche di manovrabilità e frenata, puoi trasformare il tuo veicolo in un macchina più dinamica e capace.

È possibile montare molle di abbassamento e ammortizzatori più rigidi migliorarne la maneggevolezza nelle curve strette e/o puoi installare pastiglie dei freni migliori e migliorare la potenza frenante della tua corsa. Diamo un’occhiata ai primi passi nel reparto movimentazione e frenata.

Ruote e pneumatici

Se ami guidare, uno degli aggiornamenti più significativi che puoi apportare al tuo veicolo è un set di buoni pneumatici. Un nuovo set di pneumatici ad alte prestazioni per la tua auto o un buon set di pneumatici fuoristrada per il tuo camion possono cambiare drasticamente il comportamento del tuo veicolo su strada o fuori strada. Buoni pneumatici potrebbero non essere una modifica visibile, ma cambiano enormemente la tua esperienza di guida.

Le ruote, d'altra parte, potrebbero essere la soluzione più conveniente se vuoi migliorare notevolmente l'aspetto della tua corsa. Sebbene un buon set di ruote migliori l'aspetto, funzionano benissimo anche come mod per migliorare le prestazioni, come un buon set di ruote leggere riduce il peso non sospeso sulla tua macchina. Per un aspetto migliore, dovresti procurarti ruote che siano uno o due pollici più grandi di quelle di serie e avvolgerle con pneumatici di dimensioni corrette per il tuo veicolo. Per migliorare ulteriormente l'aspetto, dovresti ottenere...

Molle di abbassamento

Le molle di abbassamento sono un'altra modifica che migliora sia l'aspetto che le prestazioni di manovrabilità di un veicolo. È il primo e più semplice modo per ottenere un'altezza da terra inferiore e sospensioni più rigide. Un'auto ribassata con sospensioni più rigide può portare più velocità in curva. Potrai goderti una guida molto più dinamica con un'auto ribassata, ma presta attenzione alla rigidità del kit molle perché un set aggressivo di molle diminuirà la durata degli ammortizzatori e dei montanti di serie.

Simile alle molle di abbassamento, se possiedi un camion, un kit di sollevamento migliorerà le sue capacità fuoristrada e sembra notevolmente, ma questa volta entro crescente la sua altezza da terra è più lontana dalla strada. Esistono due modi per sollevare il camion; uno è il kit di sollevamento del corpo e l'altro è il kit di sollevamento della sospensione. L'installazione di un kit di sollevamento carrozzeria richiede la rimozione della carrozzeria dal telaio e l'installazione di distanziali intermedi. Un kit di sollevamento delle sospensioni è un processo più approfondito e la maggior parte dei componenti delle sospensioni vengono aggiornati.

Ammortizzatori e montanti

Gli ammortizzatori e i montanti aiutano a ridurre al minimo gli effetti degli urti provenienti dalla strada e determinano anche le capacità di manovrabilità del veicolo mantenere un livello di comfort questo è accettabile per un'ampia gamma di conducenti. 

Sostituendo gli ammortizzatori e i montanti con quelli ad alte prestazioni, sacrificherai alcuni dei livelli di comfort di serie, ma puoi ottenere un carattere di tenuta di strada molto migliore e maggiori capacità di maneggevolezza. Alcuni ammortizzatori aggiornati offrono persino regolazioni della rigidità per affinare le caratteristiche di smorzamento del tuo sistema di sospensione per adattarsi meglio alle tue esigenze di guida.

Pastiglie freno e rotori freno

Aggiornare il sistema di frenata del tuo veicolo è un passo cruciale. La maggior parte delle persone trascura questo aspetto della messa a punto del veicolo, ma un aumento della potenza e una migliore accelerazione richiedono migliore potere frenante rispetto allo stock.

Le modifiche di base delle prestazioni aumentano leggermente la potenza erogata, quindi non avrai bisogno di costosi kit freni di grandi dimensioni o di revisioni importanti del tuo sistema frenante. Ottenere un set di pastiglie con prestazioni leggere “da strada” è un ottimo inizio per migliorare la potenza di frenata. Ricorda che quando le pastiglie dei freni diventano più aggressive, producono più polvere dei freni e le pastiglie orientate alle piste più impegnative possono richiedere temperature specifiche per le loro prestazioni ottimali. 

Il secondo passo quando si aggiorna il sistema frenante è ottenere dischi/rotori freno ad alte prestazioni. Offerta di rotori aggiornati prestazioni di frenata costanti, riduzione del rumore e delle vibrazioni e migliore dissipazione del calore, soprattutto se sono forati o presentano scanalature. 

Tubi freno e liquido freni in acciaio inossidabile

Il tocco finale perfetto per un sistema frenante aggiornato sono le linee dei freni in acciaio inossidabile. Le linee dei freni di serie sono tubi di plastica che potrebbero non essere in grado di affrontare il calore e la pressione estremi durante una guida intensa. Le linee dei freni in acciaio risolvono questo problema e offri al tuo veicolo prestazioni di frenata e sensibilità del pedale costanti.

Abbina un set di tubi freno in acciaio inossidabile con un liquido freni ad alte prestazioni per una migliore resistenza al calore. I sistemi frenanti generano livelli incredibili di calore in condizioni di guida estreme come giornate in pista o eventi di autocrossing. I liquidi dei freni standard hanno un punto di ebollizione più basso e quando il liquido dei freni inizia ad avvicinarsi al punto di ebollizione, perde significativamente la sua funzione. I liquidi per freni ad alte prestazioni offrono a punto di ebollizione molto più alto ed eliminare completamente questo problema. 

Aggiornamenti dell'intrattenimento in auto

Al giorno d'oggi più adatto per le auto più vecchie, l'aggiornamento dell'elettronica di bordo della tua auto aumenta il divertimento che provi mentre la guidi. Puoi aggiungere extra al tuo veicolo per funzionalità aggiornate come streaming di musica Bluetooth, integrazione del telefono cellulare e altoparlanti dal suono migliore.

Migliore sistema audio e integrazione del telefono cellulare

Se hai un veicolo più vecchio o il sistema audio del tuo veicolo non è all'altezza, puoi aggiornare i tuoi altoparlanti per avere un sistema audio migliore. Puoi fare una ricerca su Google e scoprire facilmente le dimensioni degli altoparlanti originali della tua auto e fare acquisti di conseguenza. Potresti montare altoparlanti leggermente più grandi anche con adattatori. Qualsiasi negozio di sistemi audio può aiutarti a determinare cosa può andare bene o meno.

Se vuoi ancora di più, puoi procurarti un amplificatore per i tuoi altoparlanti. Abbina la potenza di uscita RMS dell'amplificatore a quella che i tuoi altoparlanti possono sopportare in sicurezza e sei a posto. Puoi anche aggiungere un subwoofer per le frequenze dei bassi più basse migliorare intensamente la tua esperienza di ascolto.

Se guidi un’auto più vecchia, probabilmente non disponi dei comfort moderni. L'integrazione del telefono cellulare, la connettività Bluetooth per lo streaming musicale, Apple CarPlay o AndroidAuto o persino una telecamera per la retromarcia possono essere facilmente aggiunte a qualsiasi auto dotata di unità principale aftermarket di qualità e un po' di cablaggio.

Insomma

Tutti gli aggiornamenti di cui abbiamo discusso sono ottime prime modifiche, sia che tu le faccia tutte o che tu scelga solo quelle che soddisfano i tuoi gusti. Alcuni di questi sono fantastici progetti del fine settimana che puoi realizzare nel tuo garage, mentre altri richiedono un tocco professionale. Tuttavia, la cosa più importante da considerare è fare le ricerche necessarie in anticipo e scegliere le parti da marchi rinomati.

Il più facile e il migliore: Pedal Commander

Sia che tu segua il percorso della personalizzazione completa del veicolo o lasci il tuo veicolo così com'è nella sua forma di serie, c'è una cosa che può essere installata su qualsiasi auto con un sistema di accelerazione elettronica. L'aggiornamento più semplice che offre il miglioramento più immediato alla tua esperienza di guida.

Questo è, ovviamente, il Pedal Commander controller dell'acceleratore! Si collega facilmente al pedale dell'acceleratore del tuo veicolo con il cablaggio OEM in dotazione e puoi farlo da solo in pochi minuti. Sei immediatamente aggiornato e pronto a partire quando accendi il motore.

Pedal Commander migliora istantaneamente il tuo piacere di guida eliminando il ritardo iniziale del sistema di accelerazione elettronico. Ti consente anche di personalizzare la risposta dell'acceleratore con le sue quattro modalità di guida preimpostate e nove incrementi per ogni modalità, per un totale di 36 livelli individuali. Dalla sua modalità Eco a Sport+, Pedal Commander offre un'esperienza di guida completamente unica che puoi regolare con precisione in base alle tue esigenze.

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