Le migliori prime modifiche per la tua moto

Foto di copertina di Patrik Storm (Alstra Pictures) su Unsplash

Se ti piace personalizzare le cose per rappresentare meglio il tuo carattere e la tua atmosfera, dovresti avere già qualche idea sulla personalizzazione del veicolo. Guidare un’auto, un camion o un SUV standard fa sentire la maggior parte degli appassionati come tutti gli altri per strada. Modifichiamo i nostri veicoli per completarne o migliorarne le prestazioni, adattarli meglio ai nostri gusti e rendili uniciMa potresti non sapere da dove iniziare, poiché l’industria del tuning è vastissima.

Quando arriva la voglia, devi prima decidere quale direzione prendere. Vuoi più potenza, una migliore maneggevolezza, un aspetto accattivante o un impianto audio eccezionale? Qualunque sia la tua scelta, c’è una cosa che devi fare prima di entrare nel mondo della personalizzazione dell’auto. E questa è la manutenzione.

Rendilo di nuovo fantastico

Fai controllare accuratamente il tuo veicolo per assicurarti che tutto sia in perfette condizioni prima di spendere i tuoi soldi duramente guadagnati. Quando aggiungi parti aftermarket ad alcuni sistemi o componenti, se qualcosa ha iniziato a usurarsi, potresti accorciarne la durata ancora di più. Ripara tutto ciò che è rotto e assicurati che tutto sia al 100% prima di modificare qualsiasi cosa sul tuo veicolo.

Spiegazione delle “Fasi” di Tuning

Prima di immergerti in ciò che puoi fare alla tua auto, spieghiamo qualcosa che potresti aver visto online o sentito dire. Le “fasi di tuning.” Ci sono due modi di pensare a queste e due spiegazioni diverse.

Puoi installare un kit di aspirazione ad aria fredda e un sistema di scarico, abbassare l’auto (o sollevarla se è un camion), montare un set di ruote più grandi e chiamarlo “Fase 1.” Ma quello sei solo tu, perché non esiste non esiste una spiegazione universale e specifica per le fasi di tuning le persone ne parlano nei forum o agli incontri.

Quando i marchi di tuning menzionano che i loro componenti o offerte hanno “fasi”, questo è completamente diversoDiventa un gergo di marketing e dipende interamente da come il marchio di tuning decide di chiamare le sue offerte. I produttori a volte offrono pacchetti che contengono diversi dei loro componenti e offrili come livelliLa fase 1 di un pacchetto di tuning di un marchio sarà relativamente semplice ed economica, offrendo guadagni di potenza relativamente piccoli. Le versioni di fase 2, 3 o 4 di quei pacchetti saranno più costose, richiederanno più lavoro meccanico e offriranno risultati molto più aggressivi.

Decidere il percorso da seguire

Vuoi più potenza, migliore accelerazione, una guida più dinamica o un aspetto personalizzato? La tua auto è una tela bianca appena uscita dalla fabbrica, e ci sono più modi per personalizzarla. Dovresti iniziare migliorare ciò che manca nel tuo veicolo in forma standard e da lì in poi.

Ulteriori passi (in altre parole, fasi!) possono includere la modifica e il miglioramento del tuo veicolo per esigenze o attività specifiche che prevedi di fare, come autocross, giornate in pista, o forse overlanding. Parleremo dei primi passi base nel tuning del veicolo, quindi non tratteremo nulla di estremo oggi.

Modificare un veicolo eliminerà gradualmente la sua capacità “tuttofare”, quindi considera gli effetti su affidabilità e guidabilità quotidiana quando scegli il tuo percorso. Se vivi in una zona con strade cattive o trasporti la tua famiglia, una sospensione troppo rigida potrebbe non adattarsi alla tua routine quotidiana con il veicolo, per esempio. Questo aspetto può essere trascurato per costruzioni estreme, grandi progetti o la tua auto da divertimento del fine settimana; poiché il veicolo sarà probabilmente costruito per uno scopo specifico, come un’auto da pista dedicata, un’auto da esposizione o un’auto per le curve del fine settimana.

Quindi ti piace personalizzare la tua auto ma non sai da dove iniziare? Continua a leggere perché tratteremo i percorsi e i tuoi migliori prime opzioni per modificare un veicolo.

Aggiornamenti alle prestazioni

Se sei interessato a far andare la tua auto più veloce, queste sono le Le migliori prime modifiche per entrare nel mondo del tuning delle prestazioni. Queste modifiche aiuteranno la tua auto a guadagnare cavalli e coppia extra, rendendola più reattiva e con un suono migliore.

Kit di aspirazione ad aria fredda

Un kit di aspirazione ad aria fredda (CAI) o un kit di aspirazione a breve percorso (SRI) può essere La prima modifica molti appassionati fanno alle loro auto. È relativamente economico e facile da installare se ti piace lavorare sulla tua auto da solo, e i filtri aria usati nei kit di aspirazione ad aria fredda sono riutilizzabili, quindi in termini di manutenzione può essere considerato un “investimento.”

Un sistema di aspirazione standard si trova vicino al blocco motore in molti vani motore ed è soggetto ad aspirare aria calda se non è ben isolato. Un kit di aspirazione ad aria fredda farà entrare al motore aria più fredda e densa, e un kit short ram eliminerà qualsiasi restrizione e migliorare il flusso d'aria. Questo aggiungerà un paio di cavalli (o ne ripristinerà alcuni persi), renderà la tua auto più reattiva e sarà una base eccellente per ulteriori modifiche.

Modifiche allo scarico

Quando progettati e applicati correttamente, i sistemi di scarico ad alte prestazioni aumentano il flusso di gas e riducono la contropressione per produrre potenza extra. Qualsiasi modifica apportata a un sistema di scarico di serie cambierà il suono dello scarico, rendendolo più rumoroso a seconda dell'aggressività della modifica.

Scarico Axle-Back

Ogni componente di un sistema di scarico possono essere aggiornati. Il modo più semplice ed economico per migliorare è con kit di scarico axle-back. Come suggerisce il nome, questa è la parte dopo l'assale posteriore del veicolo. Comprende un silenziatore posteriore migliorato e meno restrittivo (silenzioso posteriore per i nostri amici dall'altra parte dell'oceano) e qualche tubo. Un sistema axle-back può aggiungere un paio di cavalli, ma l'effetto reale si sente se è accompagnato da altre modifiche minori come un kit di aspirazione.

Scarico Cat-Back

Un'altra opzione di aggiornamento dello scarico è un sistema cat-backQuesti sistemi iniziano subito dopo il catalizzatore di serie. Poiché modificano una parte più ampia del sistema, migliorano il flusso più di un sistema axle-back, portando quindi a maggiori guadagni di potenza. Le centraline di gestione motore di serie leggono i segnali di scarico dal catalizzatore, quindi passare a un sistema cat-back mantenendo il catalizzatore di serie non richiede alcuna mappatura ECU per ottenere guadagni di potenza.

Puoi completamente revisionare e migliorare il sistema di scarico. Tuttavia, questo richiede molto più lavoro meccanico e, poiché il sistema cambia completamente, potresti dover fare una mappatura ECU complementare per farlo funzionare. I sistemi di scarico completi possono essere legali su strada o meno, e si tratta di una revisione significativa. Dovresti considerarlo solo se vai oltre le modifiche di base. 

Foto di Oscar Sutton su Unsplash

Scarico a tubo dritto

Esiste un altro tipo di modifica allo scarico, che è la più economica e semplice: Straight piping. Lo straight piping consiste nell'eliminare uno o più silenziatori e saldare i tubi in posizione oppure sostituire completamente il sistema di scarico con un tubo diretto senza silenziatori né catalizzatori.

Questo tipo di modifica allo scarico è illegalein 50 stati se vengono rimossi i sensori di ossigeno e i catalizzatori, e i guadagni di potenza sono piuttosto casuali. Potresti anche perdere qualche cavallo perché si tratta di lavori completamente personalizzati con poca o nessuna ingegneria. Otterrai la nota di scarico più aggressiva, soprattutto se hai un grande motore V8! Puoi mantenere la conformità alle emissioni della tua auto se lasci i catalizzatori al loro posto.

Mappatura ECU

Se il tuo veicolo ha un motore aspirato, una sola mappatura ECU potrebbe non essere necessaria fino a quando non fai altre modifiche come un kit di aspirazione e un sistema di scarico. Ma è la modifica base con il miglior rapporto qualità-prezzo se hai un veicolo turbo, poiché offre notevoli aumenti di potenza e coppia.

La mappatura ECU viene effettuata in diversi modi. Alcune centraline di gestione motore di serie possono essere facilmente rimappate, mentre altre (principalmente centraline più moderne) non permettono ai tuner di intercettare e modificare la programmazione. Esistono anche box di tuning chiamati piggyback che si collegano tra la ECU e diversi sensori del motore. Ingannano la ECU di serie modificando la miscela aria-carburante, risultando in un aumento di potenza.

Short-Throw Shifter

Se possiedi un veicolo con cambio manuale, uno short shifter è una delle modifiche più convenienti che puoi fare per migliora le tue prestazioni di guida e coinvolgente. Uno short shifter è progettato per accorciare la distanza che la leva del cambio percorre tra un cambio e l'altro.

Una distanza più corta rende il cambio più divertente e coinvolgente e riduce il tempo tra i cambi marcia. L'unico svantaggio è che una leva del cambio con un kit short shifter richiederà più sforzo per cambiare marcia. Puoi migliorare ulteriormente la sensazione combinando un assemblaggio short shifter di qualità con una pomello del cambio pesato. 

Aggiornamenti di Maneggevolezza e Frenata

Puoi anche modificare il tuo veicolo per migliorare la dinamica di guida senza aggiungere potenza extra al motore. Una dinamica di guida migliorata completerà perfettamente le modifiche di potenza. Migliorando le caratteristiche di maneggevolezza e frenata, puoi trasformare il tuo veicolo in una macchina più dinamica e performante.

Puoi montare molle ribassate e ammortizzatori più rigidi per migliora la sua maneggevolezza in curve strette, e/o puoi installare pastiglie dei freni migliori per migliorare la potenza di arresto del tuo veicolo. Vediamo i primi passi nel reparto maneggevolezza e frenata.

Cerchi e Pneumatici

Se ami guidare, uno degli aggiornamenti più importanti che puoi fare al tuo veicolo è un set di buoni pneumatici. Un nuovo set di pneumatici performanti per la tua auto o un buon set di pneumatici fuoristrada per il tuo camion può cambiare drasticamente il comportamento del veicolo su strada o fuori strada. Pneumatici di qualità potrebbero non essere una modifica visibile, ma cambiano enormemente la tua esperienza di guida.

I cerchi, invece, possono essere l'investimento più vantaggioso se vuoi migliorare drasticamente l'aspetto della tua auto. Mentre un buon set di cerchi migliora l'estetica, funziona anche come modifica per migliorare le prestazioni, poiché un buon set di cerchi leggeri riduce il peso non sospeso sulla tua auto. Per il miglior aspetto, dovresti scegliere cerchi di una o due pollici più grandi rispetto a quelli di serie e montarli con pneumatici della misura corretta per il tuo veicolo. Per migliorare ulteriormente l'aspetto, dovresti procurarti…

Molle Ribassate

Le molle ribassate sono un'altra modifica che migliora sia l'aspetto che le prestazioni di guida di un veicolo. È il primo e più semplice modo per ottenere un'altezza da terra inferiore e una sospensione più rigida. Un'auto ribassata con sospensione rigida può affrontare le curve a velocità maggiori. Godrai di una guida molto più dinamica con un'auto ribassata, ma fai attenzione al grado di rigidità del kit di molle perché un set aggressivo di molle ridurrà la durata degli ammortizzatori e dei puntoni di serie.

Simile alle molle ribassate, se possiedi un camion, un kit di sollevamento migliorerà le sue capacità fuoristrada e l'aspetto in modo considerevole, ma questa volta aumentando la sua altezza da terra aumenta ulteriormente. Ci sono due modi per sollevare il tuo camion; uno è con kit di sollevamento della carrozzeria, l'altro con kit di sollevamento della sospensione. Installare un kit di sollevamento della carrozzeria richiede di rimuovere la carrozzeria dal telaio e installare distanziali tra i due. Un kit di sollevamento della sospensione è un processo più approfondito, e la maggior parte dei componenti della sospensione viene aggiornata.

Ammortizzatori e Puntoni

Gli ammortizzatori e i puntoni aiutano a minimizzare gli effetti degli urti provenienti dalla strada e determinano anche le capacità di guida del veicolo mentre mantenendo un livello di comfort che è accettabile per una vasta gamma di guidatori. 

Sostituendo ammortizzatori e molle con modelli performanti, sacrifica un po' del comfort di serie, ma puoi ottenere una tenuta di strada molto migliore e maggiori capacità di handling. Alcuni ammortizzatori aggiornati offrono anche regolazioni della rigidità per affinare le caratteristiche di smorzamento del sistema sospensivo e adattarle meglio alle tue esigenze di guida.

Pastiglie e dischi freno

Aggiornare il sistema frenante del tuo veicolo è un passo cruciale. La maggior parte delle persone trascura questo aspetto della messa a punto del veicolo, ma una maggiore potenza e una migliore accelerazione richiedono potere frenante migliore rispetto a quelle di serie.

Le modifiche di base alle prestazioni aumentano la potenza in modo modesto, quindi non avrai bisogno di kit freni grandi costosi o revisioni importanti del sistema frenante. Procurarsi un set di pastiglie performanti "stradali" è un ottimo inizio per migliorare la potenza frenante. Ricorda che quando le pastiglie freno diventano più aggressive, producono più polvere e le pastiglie da pista più estreme possono richiedere temperature specifiche per le loro prestazioni ottimali. 

Il secondo passo per aggiornare il sistema frenante è procurarsi dischi/rotori performanti. I rotori aggiornati offrono prestazioni di frenata costanti, riduzione di rumore e vibrazioni, e migliore dissipazione del calore, specialmente se sono forati o scanalati. 

Tubi freno in acciaio inox e liquido freni

Il tocco finale perfetto per un sistema frenante aggiornato sono i tubi freno in acciaio inox. I tubi freno di serie sono tubi in plastica che potrebbero non essere in grado di gestire calore e pressione estremi durante una guida intensa. I tubi freno in acciaio risolvono questo problema e garantiscono al tuo veicolo prestazioni di frenata costanti e una sensazione del pedale uniforme.

Abbina un set di tubi freno in acciaio inox a un liquido freni performante per una migliore resistenza al calore. I sistemi frenanti generano livelli incredibili di calore in condizioni di guida estreme come giornate in pista o eventi di autocross. I liquidi freni standard hanno un punto di ebollizione più basso e quando il liquido freni si avvicina a questo punto, perde significativamente la sua funzione. I liquidi freni performanti offrono un punto di ebollizione molto più alto e risolvere completamente questo problema. 

Aggiornamenti per l'intrattenimento in auto

Più adatto alle auto più vecchie di oggi, aggiornare l'elettronica di bordo della tua auto migliora il piacere di guida. Puoi aggiungere accessori al tuo veicolo per funzionalità aggiornate come lo streaming musicale Bluetooth, l'integrazione del telefono cellulare e altoparlanti dal suono migliore.

Sistema audio migliore e integrazione con il telefono cellulare

Se hai un veicolo più vecchio o il sistema audio del tuo veicolo non è all'altezza, puoi aggiornare i tuoi altoparlanti per avere un sistema con un suono migliore. Puoi fare una ricerca su Google e scoprire facilmente le dimensioni originali degli altoparlanti della tua auto e fare acquisti di conseguenza. Puoi installare altoparlanti leggermente più grandi anche con adattatori. Qualsiasi negozio di sistemi audio può aiutarti a determinare cosa può adattarsi o meno.

Se vuoi ancora di più, puoi acquistare un amplificatore per i tuoi altoparlanti. Abbina la potenza RMS dell'amplificatore a quella che i tuoi altoparlanti possono gestire in sicurezza, e sei a posto. Puoi anche aggiungere un subwoofer per le frequenze basse che migliorare intensamente la tua esperienza di ascolto.

Se guidi un'auto più vecchia, probabilmente non hai i comfort moderni. L'integrazione del telefono cellulare, la connettività Bluetooth per lo streaming musicale, Apple CarPlay o AndroidAuto, o anche una telecamera posteriore possono essere facilmente aggiunti a qualsiasi auto con un unità principale aftermarket di qualità e un po' di cablaggio.

In conclusione

Tutti gli upgrade di cui abbiamo parlato sono ottimi primi mod, sia che li faccia tutti o che ne scelga solo quelli che si adattano ai tuoi gusti. Alcuni sono ottimi progetti per il fine settimana che puoi fare nel tuo garage, altri richiedono l'intervento di un professionista. Tuttavia, la cosa più importante da considerare è fare le ricerche necessarie in anticipo e scegliere i pezzi da marchi rinomati.

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