Blake Wilkey affronta la Freedom 200 Cup al Glen Helen Raceway
Il Pedal Commander® Team si è diretto al Glen Helen Raceway a San Bernardino, CA per incontrare il nostro pilota sponsorizzato Blake Wilkey. Blake stava gareggiando nella The Freedom 200 Cup. Glen Helen è una pista di terra famosa in tutto il mondo situata in una valle desertica della California meridionale. Blake gareggiava nello “EMPI Class 11 Shootout.” Lo shootout consisteva in due gare, riservate ai Volkswagen Beetle di serie.
Il weekend di gare è iniziato venerdì sera con la prima delle gare della classe 11 alle 18. Blake ha combattuto duramente sotto il sole serale e ha concluso la prima gara con un meritato primo posto. Il Bug ha resistito ma ha avuto bisogno di alcune riparazioni leggere per essere pronto a correre di nuovo meno di dodici ore dopo nella seconda gara.
La seconda gara dello shootout è iniziata presto sabato mattina alle 6. Con il caldo del deserto in arrivo e il sole mattutino che cominciava a spuntare sopra le cime delle montagne circostanti, la pista era viva con il rombo dei motori boxer dei Beetle. Blake ha spinto forte il suo beetle lottando per la prima posizione, inclusi alcuni contatti con il bordo della pista e altri concorrenti. Tra polvere e terra, Blake ha conquistato il secondo posto. Anche senza il primo posto nella seconda gara, il totale punti di Blake gli ha garantito il primo posto assoluto e il trofeo.
Vedere i Beetle originali muoversi in pista è stato fantastico. Anche con soli 53 cavalli e una velocità massima di 82 MPH sull'asfalto, i bug combattevano testa a testa per le posizioni. La gara è diventata così intensa che persino il Pedal Commander® Team non ha potuto fare a meno di tifare per Blake, che era in lotta per il primo posto, nelle ultime tornate.
La serie successiva di gare non è stata fino a più tardi nella giornata, quando Mike Rennick della Terra Crew ha affrontato i camion della classe 10 con il suo buggy fuoristrada. È stata un'altra gara dura e Mike è riuscito a conquistare un podio arrivando terzo.
Anche se The Freedom 200 è stato chiuso al pubblico quest'anno a causa della crescente preoccupazione per il coronavirus, questo non ha significato che i piloti avessero meno spirito competitivo. Si spera che nel prossimo futuro gli spettatori possano tornare a seguire dal vivo gli sport motoristici.
