Primo mod ovvio: il kit di aspirazione dell'aria fredda

Hai appena comprato la tua prima auto e la voglia di modifiche ti ha preso, quindi ora vuoi migliorarla. Stai navigando sul web per trovare cosa acquistare. Che tu stia pensando di aumentare le prestazioni della tua nuova auto per la guida in pista o il drifting, o semplicemente per una guida vivace su strade secondarie, o vuoi personalizzare la tua auto con un aspetto e un suono migliori, finirai sempre allo stesso punto di partenza: il kit di aspirazione ad aria fredda. È IL primo upgrade per praticamente tutti gli appassionati. Un kit di aspirazione ad aria fredda ha un bell'aspetto quando apri il cofano, suona molto meglio rispetto all'originale quando apri il gas e aggiunge anche qualche cavallo in più! Ora, entriamo un po' più nel dettaglio.

Cosa fa un kit di aspirazione ad aria fredda?

Nei motori di serie, l'assemblaggio del filtro dell'aria è comunemente posizionato vicino al motore. Poiché un motore a combustione interna è come un forno, questo fa sì che il motore aspiri aria calda. Non vorresti questo, poiché l'aria calda non è densa di ossigeno come l'aria fredda, il che rallenterebbe il motore.

Un kit di aspirazione ad aria fredda risolverà questo problema consentendo al motore di respirare aria più fredda e quindi più densa, spostando il filtro dell'aria lontano dal calore e aumentando il flusso d'aria. L'aria fredda contiene più ossigeno, creando una combustione più significativa nel motore. Una combustione più significativa equivale a una maggiore possibilità di generare più potenza. Inoltre, un flusso d'aria migliore alleggerirà il carico sul motore, permettendogli di lavorare con meno sforzo. Per auto ad alte prestazioni come la Dodge Challenger SRT 170, l'aspirazione ad aria fredda è uno dei componenti aftermarket necessari.

Tipi di kit di aspirazione aftermarket 

• Short Ram Intake (SRI): Le prese d'aria Short Ram cercano di rimuovere quanta più restrizione possibile con l'aiuto di un tubo corto e dritto, in modo che l'aria viaggi più velocemente e più fluida su una distanza più breve. Ma poiché il tubo è corto, il filtro dell'aria può comunque rimanere vicino al motore in alcune configurazioni, facendo sì che l'aria che arriva al corpo farfallato non sia così fredda come offrono alcuni kit. Questo è il principale svantaggio di una Short Ram Intake, ma se il collettore di aspirazione e il corpo farfallato della tua auto sono già lontani da una fonte di calore nel vano motore, potresti beneficiare di un flusso d'aria migliore con una SRI.

• Aspirazione ad Aria Fredda (CAI): Questi kit di aspirazione generalmente hanno tubazioni molto più lunghe. Sono progettati per spostare completamente il filtro dell'aria il più lontano possibile da qualsiasi fonte di calore evidente nel vano motore. Alcuni addirittura posizionano il filtro dell'aria nel passaruota o all'interno del paraurti anteriore, se la struttura del veicolo lo consente. Un aspetto negativo dello spostare il filtro dell'aria in zone estreme come queste è che il filtro aperto diventa più soggetto ad aspirare detriti stradali o addirittura acqua. Non tutti i CAI sono così, ma sarebbe bene controllare i forum e leggere le recensioni prima di acquistare.

Quanta potenza aggiunge un kit di aspirazione ad aria fredda?

Molti produttori aftermarket dichiarano alcuni guadagni di potenza dai loro kit di aspirazione ad aria freddaDi solito, i produttori dichiarano guadagni da 5 a 20 CV, e non si tratta di un trucco di marketing. Questo è vero in una certa misura, ma realisticamente, un kit di aspirazione ad aria fredda recupererà qualche cavallo perso o ne aggiungerà un paio in più a seconda dell'applicazione e delle condizioni del veicolo. Il kit giusto migliorerà sicuramente alcune cose aspirando aria fredda lontano dal blocco motore, ma l'aumento non sarà facilmente percepibile se hai già un veicolo a bassa potenza.

Sebbene qualche cavallo in più non faccia una grande differenza, il vero vantaggio di un kit di aspirazione si manifesta quando tu abbinalo ad altre modificheDi solito, molti principianti iniziano a modificare le loro auto con un kit di aspirazione ad aria fredda, un sistema di scarico cat-back e un collettore di scarico migliorato (header). Conosciuto come F/H/E (Filtro/Header/Scarico) nel gergo dei forum, questo trio fornisce un aumento distinguibile di cavalli, specialmente se completato con una rimappatura ECU.

Un pacchetto di tuning come questo aumenterà la potenza del motore tra il 15 e il 50 percento. I guadagni di potenza dipendono dalla cilindrata del motore e dal fatto che il motore sia aspirato naturalmente o dotato di sovralimentazione.

I kit di aspirazione ad aria fredda aumentano il consumo di carburante?

Teoricamente, un migliore sistema di aspirazione dell'aria si traduce in un miglior consumo di carburante (MPG). Un kit di aspirazione ad aria fredda permette al motore di ottenere aria di qualità superiore all'interno della camera di combustione da miscelare con il carburante. Aria migliore significa aria più fluida e densa, che porta a una combustione molto più efficace rispetto a quella di serie. Un processo di combustione migliorato e più "completo" brucia il carburante in modo più accurato, garantendo che la combustione crei più energia con la stessa quantità di carburante. Tutto ciò si traduce in un miglior consumo di carburante... teoricamente.

In condizioni reali, un kit di aspirazione ad aria fredda può migliorare leggermente l'efficienza del carburante. Tuttavia, il sistema di aspirazione di un motore non è l'unico fattore determinante per migliorare l'economia del carburante. Coinvolge molteplici variabili, dalla salute del motore alle condizioni meteorologiche, ai passeggeri e al carico con cui viaggi, e alle tue abitudini di guida.

Inoltre, anche se tutti quei risparmi teorici di carburante si verificassero nel tuo caso, sparirebbero immediatamente perché guiderai a tutto gas per sentire il rumore che fa un filtro aperto!

Come pulire il filtro di aspirazione ad aria fredda

I filtri usati nei kit di aspirazione ad aria fredda tendono a durano molto più a lungo dei filtri di carta originali. Ma poiché rimangono esposti all'aperto, sono soggetti a detriti molto più di un filtro di carta originale che rimane all'interno di una scatola di plastica. La cosa positiva è che puoi pulire e riutilizzare i filtri aftermarket.

Come cambiare i filtri di carta originali durante la manutenzione periodica del motore, dovresti pulire regolarmente il filtro di un kit di aspirazione. Un buon modo per tenere traccia di quando pulire il filtro è seguire gli intervalli di cambio olio. Ogni volta che devi cambiare l'olio motore, è una buona idea pulire anche il filtro dell'aria.

Esistono tre tipi di detergenti per filtri:

• Aerosol: Questi prodotti saturano completamente le pieghe e le curve del filtro, allentando ed eliminando facilmente sporco e detriti.

• Spray: I detergenti spray e sgrassanti sono un'altra opzione. Utilizzano un metodo spray per raggiungere le curve e le pieghe di un filtro dell'aria e contengono un agente sgrassante che rimuove rapidamente sporco e detriti.

• Kit di pulizia: Puoi anche scegliere un kit di pulizia per filtro di aspirazione che include un detergente per rimuovere i detriti e un olio per filtro dell'aria per massimizzare l'efficienza del filtro.

Il processo di pulizia di un filtro dell'aria è piuttosto semplice:

• Rimuovi il filtro, e assicurati che nessuna grande sporcizia o detrito cada nella scatola dell'aria. Batti il filtro su una superficie dura per allentare e rimuovere le particelle grandi.

• Applicare il detergente hai acquistato accuratamente nelle fessure del filtro. Lascia che l'agente saturi e il filtro si impregni. Attendi per il tempo indicato sulla confezione del detergente.

• Sciacquare dopo che il detergente ha avuto il tempo di agire. Usa acqua tiepida a bassa pressione e risciacqua accuratamente il filtro, assicurandoti che non rimangano residui del detergente.

• Lascia asciugare il filtro asciugare. Da trenta minuti a un'ora è sufficiente, ma lascialo asciugare tutta la notte se puoi per i migliori risultati.

• Olia l'intero filtro prima di rimontarlo. Questo lo proteggerà da un accumulo pesante di sporco. Lascia che l'olio saturi il filtro per 30 minuti.

• Ispeziona il filtro e rimontalo al tubo di aspirazione.

Vale la pena un sistema di aspirazione ad aria fredda?

Il costo è basso, un aspetto migliore sotto il cofano è accattivante, e il rumore che farà la tua auto dopo il CAI è piuttosto eccitante. Ma vale la pena montare un sistema di aspirazione ad aria fredda? Prima di tutto, se la tua auto è completamente originale e non stai pensando di aggiungere altre parti per le prestazioni, il tuo sistema di aspirazione originale probabilmente fa meglio di qualsiasi altro.

Se hai un'auto più recente con la garanzia del produttore ancora valida, un sistema di aspirazione ad aria fredda potrebbe invalidare la garanzia, anche. Inoltre, montare un sistema di aspirazione ad aria fredda potrebbe impedire alla tua auto di superare il test anti-inquinamento in alcuni stati. Quindi considera tutto questo e decidi tu stesso prima di agire.

Un'altra ottima prima modifica: controller dell'acceleratore Pedal Commander®

Ora che sai tutto sulla prima modifica di tutti e che il tuo corpo farfallato riceve aria fredda e densa, è il momento di migliora la risposta dell'acceleratore della tua guida. Pedal Commander® è il miglior controller dell'acceleratore sul mercato e sarà la migliore prima modifica complementare per il tuo veicolo.

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