I controller dell’acceleratore funzionano davvero?

Sì, i controller dell’acceleratore funzionano modificando la risposta del veicolo all’input del pedale dell’acceleratore. Con Pedal Commander®, puoi regolare la risposta dell’acceleratore senza aumentare la potenza o la coppia del motore. Così l’accelerazione di tutti i giorni può sembrare più immediata, anche se la potenza massima del motore resta invariata.

Se il veicolo sembra esitare quando premi per la prima volta l’acceleratore, capire questa distinzione ti aiuterà a decidere se un controller dell’acceleratore può risolvere il problema. Vediamo che cosa cambia, perché puoi percepire la differenza e che cosa aspettarti dall’accelerazione.

Che cosa modifica davvero un controller dell’acceleratore?

In un veicolo con acceleratore elettronico, premendo il pedale si invia un segnale al sistema di controllo del veicolo. Il sensore del pedale dell’acceleratore misura il movimento e la posizione del pedale, che il sistema di gestione del motore usa per calcolare la coppia richiesta dal conducente.

In un motore a benzina con acceleratore elettronico, la centralina ECU controlla quindi la valvola a farfalla tenendo conto anche di altri input, tra cui i requisiti del controllo di stabilità. La posizione del pedale è quindi un input per il sistema, non un comando meccanico diretto che apre la farfalla nella stessa misura.

Pedal Commander® si collega in linea al pedale dell’acceleratore e modifica il segnale del pedale in base all’impostazione selezionata. Un’impostazione più reattiva fa sì che un determinato movimento del pedale comunichi una richiesta di accelerazione più intensa. Un’impostazione più morbida rende la richiesta più graduale.

Modifichiamo il rapporto tra il movimento del piede e il segnale ricevuto dal veicolo. Non riscriviamo la mappatura del motore della centralina ECU.

Per approfondire, leggi la nostra guida alla risposta dell’acceleratore.

Un controller dell’acceleratore può migliorare la risposta di guida senza aumentare la potenza?

Sì. Un controller dell’acceleratore come Pedal Commander® può migliorare la risposta di guida modificando la sensibilità del pedale dell’acceleratore, senza aumentare la potenza o la coppia massime. Puoi richiedere una maggiore parte della potenza già disponibile del motore con un movimento minore del pedale.

Pensa a quando riparti da fermo. Con una mappatura del pedale di serie morbida, il movimento iniziale del piede può generare una richiesta di accelerazione relativamente contenuta. Con una mappatura più reattiva, lo stesso movimento può generare una richiesta più intensa, facendo reagire il veicolo con maggiore prontezza.

Questo mostra come la risposta può cambiare senza aumentare la potenza: stai modificando il modo in cui chiedi le prestazioni che il tuo veicolo ha già.

La nostra spiegazione di Pedal Commander® e della potenza approfondisce questa differenza.

Le centraline per l’acceleratore migliorano davvero l’accelerazione?

Le centraline per l’acceleratore possono rendere l’accelerazione più reattiva all’input del pedale, soprattutto durante la guida a carico parziale. Non aumentano la potenza massima del motore e una risposta più brusca del pedale, da sola, non dimostra che il tempo da 0 a 60 mph sia migliore.

Ti consigliamo di distinguere due domande:

Nella guida quotidiana, un pedale più reattivo può rendere più immediata la partenza o l’accelerazione a bassa velocità. È un’affermazione diversa dal dire che il veicolo sviluppa più potenza durante una prova a pieno acceleratore. Il nostro confronto tra centralina aggiuntiva per l’acceleratore e rimappatura della centralina motore spiega perché questi aggiornamenti hanno obiettivi diversi.

È davvero come premere il pedale più a fondo?

Premere più a fondo il pedale dell’acceleratore non fa scomparire il ritardo. La mappatura dell’acceleratore di fabbrica controlla il movimento della valvola a farfalla e, oltre al ritardo iniziale, alcuni produttori programmano il sistema drive-by-wire in modo che la valvola a farfalla non si apra completamente fino al 100%. Pedal Commander® elimina il ritardo e fa aprire la valvola fino al 100%. Non è possibile ottenere questo risultato semplicemente premendo il pedale più velocemente e con più forza.

Oltre a eliminare le limitazioni dell’acceleratore di fabbrica, Pedal Commander® offre una risposta completamente regolabile. L’unità propone quattro modalità—Eco, City, Sport e Sport+—con nove livelli di sensibilità per modalità, per un totale di 36 impostazioni. Eco offre una risposta più dolce, mentre le altre modalità propongono opzioni via via più reattive.

L’impostazione più aggressiva non deve per forza essere quella che usi ogni giorno. Inizia con un’impostazione moderata e scegli la risposta che ti sembra prevedibile e confortevole mentre guidi.

Come capire se un controller dell’acceleratore fa al caso tuo?

Ti consigliamo di decidere cosa vuoi modificare prima di scegliere un’impostazione.

Forse non ti piace dover premere molto il pedale per ottenere una risposta normale. Forse l’acceleratore ti sembra troppo sensibile durante le manovre a bassa velocità. Sono problemi diversi e richiedono impostazioni diverse.

Dopo averlo installato correttamente, confronta la risposta di serie con un’impostazione moderata del controller durante la normale guida in percorsi familiari. Fai attenzione a:

• Quanto devi premere il pedale per partire senza scatti.
• Se i piccoli input risultano più facili da controllare.
• Se la risposta corrisponde a ciò che ti aspetti dai movimenti del piede.
• Se un’impostazione più delicata risulta più confortevole nel traffico lento.

Concentrati sul confronto del comportamento del pedale. Se vuoi affermare che l’accelerazione è migliorata, servono misurazioni ripetibili in condizioni controllate; una sensazione di maggiore potenza da sola non è sufficiente.

Un controller dell’acceleratore risolve ogni problema di accelerazione?

Una risposta del pedale graduale e familiare e un nuovo problema di esitazione richiedono attenzioni diverse. Se il veicolo inizia improvvisamente a singhiozzare, perde potenza o si accendono spie di avvertimento, consigliamo di diagnosticare il problema prima di aggiungere un controller. Modificare la sensibilità del pedale non risolve un malfunzionamento.

Quando il veicolo funziona correttamente, puoi valutare se la normale risposta dell’acceleratore fa al caso tuo. La nostra guida al ritardo dell’acceleratore illustra la differenza tra le preferenze di risposta e i problemi che richiedono un controllo.

Cosa verificare prima di acquistare Pedal Commander®?

Per prima cosa, verifica che supportiamo l’applicazione specifica del tuo veicolo. L’acceleratore elettronico è un requisito, ma non rende tutti i controller dell’acceleratore compatibili con ogni veicolo.

Verifica marca, modello, anno, motore e dettagli dell’applicazione pertinenti nella nostra guida alla compatibilità del controller dell’acceleratore. I connettori specifici del veicolo e i requisiti del segnale sono importanti.

Poi, segui la nostra guida all’installazione del controller dell’acceleratore. Attendi che l’elettronica del veicolo si spenga prima di scollegare il cablaggio del pedale, inserisci completamente i connettori e fissa i cavi lontano dai pedali e da altri componenti mobili.

Vale la pena acquistare un modulo aggiuntivo per l'acceleratore?

Se ti piace la potenza disponibile del tuo veicolo ma vuoi modificare il rapporto tra il movimento del pedale e la risposta in accelerazione, Pedal Commander® ti permette di regolarlo.

La scelta dovrebbe basarsi sulle tue priorità. Decidi se vuoi una risposta iniziale più pronta, una progressione più graduale o la flessibilità di scegliere tra le due. Poi verifica la compatibilità e seleziona un'impostazione adatta al tuo stile di guida.

Progettiamo Pedal Commander® per offrire una risposta dell'acceleratore regolabile. Capirne lo scopo ti aiuta a sceglierlo per un vantaggio che userai davvero.

Domande frequenti

I moduli aggiuntivi per l'acceleratore funzionano davvero?

Sì. I moduli aggiuntivi per l'acceleratore modificano il segnale elettronico del pedale dell'acceleratore, cambiando la risposta al movimento del piede. Pedal Commander® ti permette di regolare tale risposta tramite modalità selezionabili e livelli di sensibilità.

Un modulo aggiuntivo per l'acceleratore può migliorare la risposta alla guida senza aumentare la potenza?

Sì. Pedal Commander® modifica la sensibilità del pedale, lasciando invariati la potenza e la coppia massime del motore. Un'impostazione più reattiva può richiedere una maggiore erogazione della potenza disponibile già a inizio corsa del pedale.

I moduli aggiuntivi per l'acceleratore migliorano davvero l'accelerazione?

Possono migliorare la risposta dell'accelerazione agli input del pedale nella guida di tutti i giorni. Questo non significa automaticamente ottenere un tempo da 0 a 60 mph più basso o prestazioni migliori a pieno acceleratore.

Perché il mio veicolo sembra più veloce se la potenza resta la stessa?

Una mappatura del pedale più sensibile può generare una richiesta di accelerazione più forte a parità di movimento del piede. La risposta può sembrare più immediata anche se la potenza massima del motore non è aumentata.

Pedal Commander® funziona con tutti gli acceleratori elettronici?

Pedal Commander® è compatibile con un'ampia gamma di veicoli con acceleratore elettronico. La compatibilità esatta dipende dal modello specifico del veicolo, dai connettori e dai requisiti del segnale elettronico. Ti consigliamo di verificare i dati esatti del tuo veicolo prima di effettuare l'ordine.

Mi serve una rimappatura della centralina per usare Pedal Commander®?

Pedal Commander® non richiede una rimappatura della centralina per modificare la risposta dell'acceleratore. Si collega al pedale dell'acceleratore, così puoi regolarne il comportamento senza riscrivere la calibrazione del motore. Ma puoi combinare entrambe le soluzioni: una rimappatura della centralina per più cavalli e Pedal Commander® per una risposta dell'acceleratore migliore e regolabile.