Dal Muscle a emissioni zero ai Crate HEMI: Mopar al SEMA 2024
Ex sussidiaria di Chrysler, ora di Stellantis, per parti genuine e accessori autentici Mopar ha presentato un concept di camion, un restomod con trasmissione elettrica sostituita, e diversi veicoli personalizzati del gruppo. Il gruppo ha inoltre presentato numerosi componenti per prestazioni, accessori e motori crate HEMI allo SEMA Show di quest’anno.
Il capo di Mopar Nord America, Mike Koval Jr., afferma: “I nostri nuovi veicoli concept Mopar mostrano diversi estremi dello spettro delle prestazioni, portando design innovativo e competenza ingegneristica con un concept di muscle car a zero emissioni e le ultime idee per la gamma Ram Sport truck. Che si tratti di immaginare un sistema di propulsione elettrificato o di equipaggiare i pickup off-road di produzione più capaci, Mopar è pronta a migliorare l’esperienza del cliente con parti e accessori testati di qualità e supportati dalla fabbrica.”
Plymouth GTX Electromod Concept
Mopar presenta un kit concept chiamato e-Crate con il loro restomod 1967 Plymouth GTX — o “electromod” come lo chiamano. Il progetto sembra un tipico restomod, ma abbandona il classico V8 e lo sostituisce con una trasmissione elettrica. Il punto forte del progetto è che il concept e-Crate mostra la possibilità di convertire in futuro qualsiasi veicolo classico o ICE vecchio in un veicolo elettrico a batteria.
L’auto ha un sistema di sospensione a tre link ribassato, cerchi BTG Vintage 18x9” e pneumatici Pirelli. Freni a disco Wilwood su ogni angolo rallentano l’auto. L’esterno blu metallizzato sfoggia paraurti rifiniti e una carrozzeria liscia e levigata. Un cofano in fibra di carbonio e uno splitter anteriore completano l’aspetto sinistro con rifiniture esterne oscurate.
Il cofano in fibra di carbonio copre l’aspetto più importante del progetto: un modulo di trazione elettrica da 400 volt e 250 kilowatt (EDM) installato sul telaio con supporti in alluminio personalizzati. Quattro pacchi batteria forniscono energia, e l’intero sistema conferisce al veicolo un’autonomia stimata di 250 miglia. Il fattore determinante in ogni muscle build sono i numeri di potenza, e l’Electromod Concept produce circa 335 CV e coppia. Non sono dichiarati dati come il quarto di miglio, l’accelerazione o la velocità massima.
Ram 2500 Power Wagon Concept
Stellantis lo descrive al meglio: un robusto camion full-size alimentato da un HEMI che sfuma la linea tra un cavallo da lavoro e un giocattolo per il fine settimana. Finitura in beige satinato con accenti opachi a contrasto, il camion si appoggia sulla sospensione standard. Cerchi 20x10” avvolti da pneumatici Goodyear da 37” conferiscono un aspetto aggressivo, e il motore 6.4L HEMI fornisce potenza sotto il cofano sportivo Mopar.
Una piattaforma in alluminio sostiene luci extra e attrezzature sopra la cabina, e il cassone del camion è rivestito con il liner spray Mopar. Un portapacchi attivo si trova sopra il cassone, aggiungendo più spazio senza compromettere la capacità del cassone. L'interno presenta rifiniture arancioni, sedili in stile panca amico personalizzati, pannelli porta personalizzati e un touchscreen da 12 pollici.
Blocchi motore HEMI Hellephant 426 e Drag Pak 354
Dodge Direct Connection ha presentato i blocchi motore crate HEMI sovralimentati Hellephant 426 e Drag Pak 354 e ha introdotto un trio di nuovi kit supercharger per motori crate HEMI sovralimentati da 6,2 litri al SEMA Show di quest'anno.
Anche se la leggendaria gamma di motori HEMI potrebbe non essere più offerta nei veicoli, Mopar continuerà a vendere i blocchi HEMI per i singoli clienti per le loro costruzioni personalizzate. I blocchi motore Hellephant 426 HEMI e Drag Pak 354 HEMI saranno disponibili in varie configurazioni lavorate per soddisfare le costruzioni di motori personalizzati.
Mopar amplia anche il portafoglio Direct Connection con un trio di kit supercharger 6.2L e un kit supercharger E85 derivato dalla Dodge Challenger SRT Demon 170.
Altri prodotti Mopar al SEMA
Noterai sicuramente la “Power-Couple” di Mopar allo stand; presenta una coppia abbinata in blu metallizzato con doppie strisce bianche di Ram REV e un Dodge Charger Daytona SRT Banshee concept modificato.
Un Dodge Charger 1968 personalizzato e restaurato con maestria da Mark Worman di MotorTrend TV’s Graveyard Carz sarà presente allo stand. Il custom è alimentato da un motore crate HEMI V8 392cui da 485 cavalli di Dodge Direct Connection.
Jeep Low Down Concept, Jeep Willys Dispatcher Concept, Jeep Gladiator Rubicon High Top Concept e Jeep Vacationeer Concept faranno anche il loro debutto al SEMA Show di quest'anno, insieme a numerosi veicoli personalizzati e centinaia di parti e accessori per prestazioni testati e supportati dai produttori.
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