Dal Muscle a emissioni zero ai Crate HEMI: Mopar al SEMA 2024
Precedentemente Chrysler, ora filiale di ricambi originali e accessori autentici di Stellantis Mopar ha debuttato con un concept di camion, un propulsore elettrico sostituito da un restomod, e diversi veicoli personalizzati del gruppo. Il gruppo ha anche presentato numerosi componenti prestazionali, accessori e motori HEMI per casse al SEMA Show di quest'anno.
Il capo di Mopar North America, Mike Koval Jr., afferma: “I nostri nuovi concept car Mopar mostrano diverse estremità dello spettro di prestazioni, apportando design innovativo e competenze ingegneristiche con un concetto di muscle car a emissioni zero e le ultime idee per il camion Ram Sport. formazione. Che si tratti di immaginare un sistema di propulsione elettrificato o di allestire i pick-up fuoristrada di produzione più capaci, Mopar è pronta a migliorare l’esperienza del cliente con parti e accessori di qualità testata e supportati dalla fabbrica”.
Plymouth GTX Elettromod Concept
Mopar presenta un concept kit che chiamano e-Crate con il loro restomod Plymouth GTX del 1967, o "elettromod" come lo chiamano loro. La build sembra essere un tipico restomod, ma abbandona il classico V8 e lo sostituisce con un propulsore elettrico. Il clou della costruzione è che il concetto e-Crate mostra la possibilità di convertire in futuro qualsiasi veicolo classico o vecchio ICE in un veicolo elettrico a batteria.
L'auto ha sospensioni ribassate a tre bracci, cerchi BTG Vintage da 18x9” e pneumatici Pirelli. I freni a disco Wilwood ad ogni curva rallentano l'auto. L'esterno blu metallizzato vanta paraurti rifiniti e una carrozzeria liscia e rasata. Un cofano in fibra di carbonio e uno splitter anteriore completano il look sinistro con finiture esterne oscurate.
Il cofano in fibra di carbonio copre l'aspetto più importante della costruzione: un modulo di azionamento elettrico da 400 volt e 250 kilowatt (EDM) installato sul telaio con supporti in alluminio personalizzati. Quattro pacchi batteria forniscono energia e l'intero sistema fornisce alla costruzione un'autonomia stimata di 250 miglia. Il fattore determinante in qualsiasi costruzione muscolare sono i numeri di potenza e il concetto Electromod fa circa 335 CV e coppia. Dati come il quarto di miglio, l'accelerazione o la velocità massima non sono indicati.
Concetto di Ram 2500 Power Wagon
Stellantis lo descrive al meglio: un robusto camion a grandezza naturale con motore HEMI che offusca il confine tra un cavallo di battaglia e un giocattolo del fine settimana. Rifinito in un colore beige satinato con accenti opachi a contrasto, il camion è montato su sospensioni standard. I cerchi da 20x10" avvolti con pneumatici Goodyear da 37" conferiscono un aspetto aggressivo, mentre il motore HEMI da 6,4 litri fornisce potenza sotto il cofano sportivo Mopar.
Una piattaforma in alluminio contiene luci e attrezzature aggiuntive sopra la cabina, e il pianale del camion è rivestito con il rivestimento del cassone spray Mopar. Un portapacchi attivo si trova sopra il pianale, aggiungendo più spazio di archiviazione senza compromettere la capacità del pianale del camion. Gli interni sono caratterizzati da finiture arancioni e sedili in stile buddy-bench progettati su misura, pannelli delle porte personalizzati e un touchscreen da 12 pollici.
Blocchi motore Hellephant 426 e Drag Pak 354 HEMI
Dodge Direct Connection ha presentato i blocchi motore Hellephant 426 Supercharged e Drag Pak 354 Supercharged HEMI e ha introdotto un trio di nuovi kit di compressore per motori HEMI sovralimentati da 6,2 litri al SEMA Show di quest'anno.
Anche se la leggendaria gamma di motori HEMI potrebbe non essere più offerta sui veicoli, Mopar continuerà a vendere i blocchi HEMI ai privati per le loro creazioni personalizzate. I blocchi motore Hellephant 426 HEMI e Drag Pak 354 HEMI saranno disponibili in varie configurazioni lavorate per soddisfare le costruzioni di motori personalizzate.
Mopar espande inoltre il portafoglio Direct Connection con un trio di kit di compressore da 6,2 litri e un kit di compressore E85 derivato dalla Dodge Challenger SRT Demon 170.
Altri gadget SEMA da Mopar
Noterete sicuramente la “Power-Couple” di Mopar nello stand; presenta un duo abbinato di Ram REV a strisce blu metallizzato e doppie bianche e un concept Dodge Charger Daytona SRT Banshee modificato.
Sul pavimento dello stand sarà esposta una Dodge Charger personalizzata del 1968 sapientemente restaurata da Mark Worman di Graveyard Carz di MotorTrend TV. Un motore a cassa HEMI V8 da 485 cavalli e 392 cui di Dodge Direct Connection alimenta la costruzione personalizzata.
Anche Jeep Low Down Concept, Jeep Willys Dispatcher Concept, Jeep Gladiator Rubicon High Top Concept e Jeep Vacationeer Concept faranno il loro debutto quest'anno al SEMA Show, unendosi a numerosi veicoli personalizzati e centinaia di componenti e accessori ad alte prestazioni testati e supportati dai produttori.
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