Il Team Drifter Odi Bakchis mantiene il primo posto assoluto dopo il secondo round della Formula Drift
Author: Rahmi Doğucan E.
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Dopo essere salito sul gradino più alto del podio nel Round Uno di Formula Drift, il pilota del team Odi Bakchis ha ottenuto il 4° posto nel secondo round per mantenere la leadership nella classifica generale della stagione. Attualmente con 180 punti totali per la stagione, Bakchis è avanti di 22 punti totali rispetto al secondo classificato, amico e rivale Matt Field.
Dopo più di un anno lontano da Orlando Speed World era chiaro che i piloti avevano voglia di tornare sulle alte curve veloci e prendere aria sul dosso al centro del percorso. Venerdì sera si sono svolte le qualifiche e, poiché Bakchis aveva preso il primo posto ad Atlanta, è stato il primo a partire. Con la stessa aggressività di Atlanta, Bakchis è partito e ha realizzato una run impressionante da 94 punti. Altri quattro piloti hanno ottenuto un punteggio di 94 nelle qualifiche, lasciando Bakchis in un pareggio a cinque per la prima posizione.
Entrando nei Top 32 Bakchis è stato abbinato al 29° qualificato generale Masuyama. Come quarta battaglia del lato, era S14 contro S15 sulla linea di partenza. Bakchis ha preso per primo la posizione di testa e ha tracciato una linea pulita sul percorso, mentre Masuyama faticava a mantenere la vicinanza alla porta di Bakchis. Bakchis ha approfittato di un piccolo errore di Masuyama, creando un distacco di quattro lunghezze di auto tra i due al traguardo. In inseguimento Bakchis ha mantenuto la vicinanza e ha imitato l'angolo di Masuyama all'inizio. Nonostante una piccola correzione nella power alley, Bakchis è riuscito a recuperare e chiudere il gap, ottenendo la vittoria unanime.
Nei Top 16 Bakchis è stato abbinato ad Alec Robbins, dopo che Robbins aveva eliminato Michael Essa durante i Top 32. Alec Robbins e la sua Z chassis con motore V8 si sono schierati pronti per la battaglia. Uscendo dalla chicane di partenza, Bakchis ha preso il comando nella prima metà e ha subito preso e mantenuto una buona distanza dalla 350z di Robbins. Durante la transizione nella power alley, Robbins ha tentato di ridurre il distacco spingendo in avanti e colpendo il clip interno con il centro. Tuttavia, Bakchis è rimasto a tutto gas e ha mantenuto la sua traiettoria per una run pulita. In inseguimento Bakchis è rimasto incollato alla porta di Robbins per tutta la corsa, assicurandosi un'altra vittoria unanime per passare ai Great 8.
I Great 8 sembravano una rivincita della battaglia finale del primo round con Bakchis di nuovo abbinato al suo amico-nemico Matt Field. Questi due possono essere amici fuori dalla pista, ma in gara è tutta un'altra storia. La posizione in qualifica ha messo Bakchis in testa nella prima run. Field ha mantenuto la vicinanza fino al secondo inner clip, dove ha fatto una leggera correzione e ha dovuto rallentare. In inseguimento, Bakchis ha ripetuto il suo stile degli ottavi, restando incollato alla porta della Corvette di Field, ottenendo la sua terza vittoria unanime della serata e avanzando ai Final 4.
I Final 4 sono iniziati con Chelsea Denofa e la sua Mustang RTR da 1200 cavalli che ha affrontato Bakchis e la S15 da 900 cavalli. Orlando Speed World è una delle piste su cui Chelsea Denofa ha più esperienza. Con Denofa in testa, entrambi i piloti hanno iniziato in alto sulla curva e sono rimasti lì fino alla curva 1. Entrando nella power alley, Bakchis ha effettuato una transizione leggermente superficiale e ha dovuto rallentare per mantenere la traiettoria. Questo ha permesso a Denofa di aprire un piccolo vantaggio poco prima del traguardo. Nella sua run da leader, Bakchis è entrato un po' troppo profondo nella prima curva esterna. Questo ha permesso a Denofa di ridurre il distacco durante la transizione e continuare a spingere più vicino attraverso la zona esterna due. Sfortunatamente per Bakchis, il vantaggio del campo di casa di Denofa è stato sufficiente per eliminarlo al 4º posto. Fortunatamente, questo è stato comunque abbastanza alto per mantenere il punteggio più alto.
Insieme a Bakchis, c'era il nuovo pilota del Team Pedal Commander®s, Evan Bogovich, che ha fatto il suo debutto in Prospec. Bogovich guida la S14 di Bakchis, che Bakchis ha usato nella Pro Series prima di passare alla S15. La S14 ha richiesto alcune modifiche per superare la verifica tecnica per Prospec, tra cui la sostituzione del cambio sequenziale con un dogbox a quattro marce e una misura di pneumatici più piccola.
Bogovich ha fatto una forte qualifica per guadagnare la 9ª posizione assoluta. Nei top 32 Bogovich ha affrontato la sua prima battaglia in Formula Drift contro Michael Diaz. Evan è riuscito a prendere il comando nella sua prima battaglia. Tuttavia, a causa di una leggera correzione nella sua battaglia degli ottavi, Bogovich è stato eliminato da Austin Matta.
