Niente più RAM 1500 Classic: The Man of Duty va in pensione

"L'unica cosa che non cambia è il cambiamento stesso." L'industria automobilistica non fa eccezione; si evolve continuamente. I produttori aggiornano regolarmente i loro modelli e lavorano duramente per rimanere avanti rispetto alla concorrenza. Alcuni modelli, tuttavia, riescono a resistere alla prova del tempo e diventano punti di riferimento nel loro segmento.

The RAM 1500 Classic è uno di questi camion. Quando la RAM 1500 di quinta generazione è stata introdotta nel 2019, i ragazzi della FCA (oggi nota come Stellantis) sapevano che c'era ancora una domanda per un camion più semplice, più accessibile e affidabile. Hanno deciso di continuare a offrire la versione di quarta generazione insieme a quella nuova, aggiungendo il nome “Classic” al suo nome. La 1500 Classic è così vecchia oggi che precede la RAM come marchio indipendente, e dopo un notevole periodo di un decennio e mezzo, RAM ha deciso che è tempo che il cavallo da lavoro vada in pensione. 

RAM interrompe la produzione della 1500 Classic

Considerato un po' vecchio stile secondo gli standard odierni, la quarta generazione è durata e ha consolidato la sua posizione nel mercato per oltre un decennio. Tuttavia, poiché la guerra dei pickup e la tendenza alla riduzione delle dimensioni non si sono mai fermate, RAM non ha avuto altra scelta che fermare la produzione. Il V8 HEMI da 5,7 litri e il V6 Pentastar erano i motori disponibili nella gamma 1500 Classic, e modificare una piattaforma vecchia di 15 anni per accettare il nuovo motore inline-6 Hurricane non sarebbe stato conveniente.

Il successo del 1500 Classic è dovuto a diversi fattori. In primo luogo, è stato l'ultimo pickup da mezza tonnellata con motore V8, una caratteristica ambita da molti appassionati di camion. Il design semplice ma robusto del camion, unito a un motore potente, lo rende una delle scelte preferite per chi ha bisogno di un cavallo da lavoro affidabile. Era un camion di dimensioni complete con un prezzo da camion di medie dimensioni, quindi la sua convenienza lo rendeva attraente per chi voleva un camion affidabile senza spendere una fortuna.

Nonostante il suo successo, la decisione di Stellantis di interrompere la produzione della RAM 1500 Classic è comprensibile nell'attuale mercato più ampio. L'industria automobilistica è costantemente sotto pressione per ridurre le emissioni e incorporare tecnologie avanzate per rispettare diverse normative. Continuare a produrre un modello vecchio con meno comfort moderni rispetto alla nuova concorrenza diventa meno sostenibile. 

Radici del RAM 1500 Classic

Il RAM 1500 Classic è un eccellente esempio di un “se non è rotto, non aggiustarlo" atteggiamento. È un camion ben consolidato per ciò per cui è stato costruito, ed è rimasto sul mercato per oltre un decennio. Questo dice molto sull'affidabilità e la durabilità del Classic, ma abbiamo bisogno di guarda il suo passato per comprenderne il significato.

Il Ragazzo degli anni '80: Origini del Dodge Ram

I camion RAM hanno le loro radici nel marchio Dodge, che ha introdotto la prima generazione di pickup full-size nel 1981. I camion Ram originali erano noti per il loro design robusto e i motori potenti, inclusi i V8 e i Cummins turbo-diesel. Per decenni, i camion Ram hanno privilegiato la funzionalità rispetto all'estetica, guadagnandosi una reputazione come veicoli da lavoro affidabili.

Negli anni ottanta e novanta, Dodge ha continuato a perfezionare e migliorare la linea di camion Ram, introducendo motori più potenti, sistemi di sospensione migliori e più comfort. La seconda generazione è arrivata nel '94, trasformando davvero l'immagine del camion. La seconda generazione è rapidamente diventato un best-seller con il design frontale “Big-Rig” con un cofano rialzato e una griglia prominente a quattro pezzi.

La Quarta Generazione: Spianando la Strada verso l'odierna 1500 Classic

La Ram 1500, come la conosciamo oggi, è nato nel 2009 con il lancio della quarta generazione. A questo punto, RAM si era separata da Dodge ed era diventata un marchio a sé stante, concentrandosi esclusivamente su camion e veicoli commerciali. Presentava ancora lo stile classico dei grandi camion, ma era completamente perfezionata in ogni aspetto, dai motori al comfort della cabina.

La RAM 1500 di quarta generazione ha continuato il suo successo con una vasta gamma di motori, tra cui il leggendario HEMI 5.7L V8. È stato ampiamente apprezzato per la sua nuova e innovativa sospensione posteriore a molle elicoidali, una prima nel segmento dei camion di grandi dimensioni. Questo sistema di sospensione offriva una guida più fluida e confortevole senza compromettere le capacità di traino e carico del camion. 

L'interno ha ricevuto anche un importante aggiornamento con materiali di alta qualità ovunque, un abitacolo più silenzioso e funzionalità aggiornate per l'epoca. L'interno aggiornato e la sospensione più confortevole hanno reso il RAM 1500 di quarta generazione, un camion molto più adatto alla guida quotidiana che avevano ancora abilità legate al lavoro.

Quando i calendari segnano il 2019, RAM ha introdotto la quinta generazione dei suoi 1500 pickup di successo, portando sul tavolo funzionalità più avanzate. I progressi includevano una cabina più lussuosa, un sistema mild-hybrid per una migliore efficienza e sistemi di assistenza alla guida ad alta tecnologia. Ma un volto familiare era accanto alla nuovissima offerta; le versioni di quarta generazione nuovissime erano ancora sedute orgogliosamente accanto ai loro nuovi fratelli.

RAM ha osservato la significativa domanda di un camion full-size più semplice e accessibile e ha deciso di continuare a produrre la vecchia quarta generazione insieme al nuovo modello con aggiornamenti minori, denominandolo il “RAM 1500 Classic.”

Less is More: RAM 1500 Classic

La decisione di continuare a produrre la vecchia generazione si è rivelata un successo per RAM. La nuovissima quinta generazione ha soddisfatto gli acquirenti che cercano il meglio della tecnologia nei loro camion, mentre la Classic aveva un fascino completamente diverso. È diventata la scelta preferita per chi voleva un camion collaudato e affidabile che è durevole, semplice e conveniente. RAM ha continuato anche a offrire il HEMI V8 con la Classic.

Nel corso dei suoi 15 anni di vita, la quarta generazione del 1500 è diventata un simbolo di forza. Ha gestito quasi tutto ciò che le si è presentato, dal traino di rimorchi e trasporto di carichi pesanti alla navigazione in cantieri difficili e fughe nel fine settimana fuoristrada. L'approccio senza fronzoli del 1500 era perfettamente adatto a chi aveva bisogno di un camion che potesse portare a termine il lavoro senza alcun problema. È diventato un promemoria che meno è meglio.

Mantenere a lungo termine

Anche se RAM ha deciso di eliminare il 1500 Classic, continuerà a essere venduto fino a quando Stellantis non esaurirà l'inventario esistente (a partire da agosto 2024). Se sei uno dei fortunati proprietari, o se stai considerando l'acquisto di uno di quelli ancora disponibili nei concessionari, ci sono molti modi per migliora il tuo 1500 Classic e mantenerlo in funzione con forza per molti anni a venire.

Mentre la RAM 1500 Classic è già capace e affidabile appena uscita dal concessionario, alcuni aggiornamenti qua e là e una manutenzione regolare garantiranno che funzioni al meglio.

Suggerimenti per la manutenzione

• Cambi d'olio regolari: L'olio motore è il "sangue" del tuo veicolo, e cambi regolari sono essenziali per mantenerlo in perfette condizioni. Segui le raccomandazioni del produttore, e addirittura accorcia gli intervalli di un paio di migliaia di chilometri per cambiare l'olio motore. Usa olio sintetico di alta qualità per una migliore protezione.
• Controlla e sostituisci i filtri: I filtri dell'aria, del carburante e dell'abitacolo devono essere controllati e sostituiti regolarmente. Una buona regola pratica è cambiarli ogni volta che cambi l'olio. I filtri del carburante possono durare più a lungo rispetto agli altri filtri, ma controllali regolarmente, soprattutto se guidi spesso in condizioni polverose.
• Cura degli Pneumatici: Una manutenzione corretta degli pneumatici garantisce sicurezza e migliora l'efficienza del carburante. Controlla regolarmente le pressioni, ruota gli pneumatici ogni 5-7.000 miglia e falla allineare quando necessario. Gli pneumatici mantenuti correttamente durano anche più a lungo.
• Servizio di trasmissione: Il cambio del tuo camion è uno dei suoi componenti più costosi. Controlli regolari del fluido e cambi ogni 50-70.000 miglia garantiscono la longevità della trasmissione e prevengono riparazioni costose. Se traini carichi pesanti, controlla il fluido della trasmissione più spesso.
• Servizio del sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento previene il surriscaldamento. Controlli regolari dei livelli del liquido refrigerante e delle condizioni dei tubi e del radiatore sono importanti, e dovresti svuotare il sistema secondo il programma del produttore (di solito ogni 60.000-100.000 miglia).
• Richiami e Programmi di Manutenzione: I produttori richiamano occasionalmente i loro veicoli anche dopo averne interrotto la produzione. Affrontano problemi scoperti dopo la vendita del veicolo. Rimani in contatto con il concessionario e consulta le risorse online per rimanere informato su di essi e risolvere eventuali problemi che potresti incontrare.

Aggiornamenti essenziali

• Kit di aspirazione aria fredda: Un kit di aspirazione aria fredda migliora l'efficienza e le prestazioni del motore permettendogli di respirare aria più fredda e densa. Questo porta a una combustione migliore e fornisce un leggero aumento delle prestazioni.
• Aggiornamenti allo scarico: Un sistema di scarico aggiornato migliorerà le prestazioni del tuo camion aumentando la potenza erogata. Inoltre, conferisce al tuo RAM 1500 Classic un tono di scarico più profondo e aggressivo.
• ECU Tuning: Chip tuning, reflashing della ECU o un piggyback tuner ottimizzano le prestazioni del motore, specialmente dopo altri aggiornamenti del motore. Una ECU ottimizzata farà emergere il vero potenziale del motore con modifiche aggiuntive, e l'aumento della potenza migliorerà le capacità di traino e carico della 1500 Classic.
• Lift Kit: Un kit di sollevamento migliora le prestazioni fuoristrada del tuo camion aumentando l'altezza da terra e permettendo di montare pneumatici più grandi. Sono disponibili vari kit di sollevamento, che vanno da quelli leggeri a quelli estremi. A seconda delle tue esigenze, puoi scegliere tra 2 pollici fino a 6 pollici.
• Ruote e Pneumatici: Pneumatici più grandi e aggressivi tires miglioreranno le capacità fuoristrada del tuo camion, mentre nuove ruote aftermarket ne esaltano l'aspetto. Pneumatici all-terrain o mud sono eccellenti se vai spesso fuori strada.
• Pedane laterali e barre paraurti: Le pedane laterali facilitano l'ingresso e l'uscita dal veicolo, soprattutto dopo l'installazione di un kit di sollevamento. Le barre paraurti proteggono la parte anteriore del veicolo, specialmente quando si guida su terreni accidentati. Tieni però presente l'estetica durante l'acquisto!
• Pellicole per vetri: I vetri oscurati conferiscono un aspetto più elegante, riducono l'abbagliamento, bloccano i raggi UV e offrono un ulteriore livello di privacy. Assicurati di verificare le normative locali prima di scegliere la percentuale di oscuramento.
• Copertura del cassone e rivestimenti per il cassone: Proteggere il cassone del tuo camion potrebbe essere necessario se trasporti frequentemente merci e usi il tuo camion per lavoro. Uno dei migliori aggiornamenti per RAM 1500, le coperture del cassone aumentano anche leggermente l'efficienza del carburante riducendo la resistenza aerodinamica. Puoi scegliere tra coperture tonneau rigide o morbide o coperture retrattili. I rivestimenti per il cassone possono essere spray-in o drop-in e proteggono il cassone dai graffi.
• Correzione della Vernice e Rivestimento Ceramico: Col tempo, la vernice del tuo camion può graffiarsi e diventare opaca. Una correzione della vernice professionale ripristinerà la lucentezza originale, e un rivestimento ceramico garantirà una protezione duratura contro gli agenti esterni. La protezione della vernice aiuta anche a mantenere il valore del tuo camion nel tempo.
• Dash Cam: Una dash cam ti offre tranquillità registrando i tuoi viaggi. Le registrazioni possono essere preziose in caso di incidente o eventi imprevisti durante la guida. Quando ne acquisti una, cerca una registrazione ad alta risoluzione, obiettivi grandangolari e compatibilità con la visione notturna.
• Pedal Commander® Throttle Controller: Per quanto capace sia il 1500 Classic, il ritardo dell'acceleratore dovuto al sistema elettronico è sempre presente. Pedal Commander® elimina il ritardo dell'acceleratore e svela il pieno potenziale del motore del tuo camion. Scopri di più sul miglior accessorio RAM 1500 sul mercato!

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Il pickup V8 da mezza tonnellata continuerà a vivere

Che tu tenga un vecchio amico sulla strada o ne guidi uno nuovo fuori dal concessionario, possiedi un punto fermo nel segmento dei camion. RAM 1500 Classic è "costruito per servire" e ha conquistato il cuore di molti nel corso della sua vita. Puoi facilmente mantenere il leggendario camion sulla strada effettuando una semplice manutenzione, dato che è già un pickup resistente e affidabile.

L'era dei pickup V8 da mezza tonnellata potrebbe essere giunta al termine, ma RAM 1500 continuerà a vivere, traino e trasporto nei cantieri e dando piacere ai loro proprietari in tutto il USA.