La tua auto si surriscalda in estate? Questi trucchi ti aiuteranno a risolverlo!
Il caldo estivo è il peggiore quando si tratta di prenderci cura delle nostre auto. Dobbiamo parlarne come riparare il calore nel veicolo per evitare alcuni problemi seri. La necessità di un servizio stradale urgente aumenta durante le estati calde a causa batteria fallimenti, aria condizionata riparazioni, pneumatico sostituzioni, o a volte cose peggiori, provocando il surriscaldamento dell'auto in estate. Quindi, è necessaria una corretta manutenzione dell'auto estiva la chiave per prevenire questi problemi legati al calore.
I problemi della batteria dell'auto quando fa caldo sono una cosa reale. Le temperature intense possono compromettere le reazioni chimiche all'interno delle batterie delle automobili, rendendo loro difficile mantenere la carica e fornire energia potenza sufficiente. Anche il tuo liquido della batteria Maggio evaporare più rapidamente del solito quando fa caldo. Il calore indebolisce la batteria parti interne quando ciò accade, aumentando la probabilità di corrosione. Inoltre, la combinazione del caldo estivo e delle vibrazioni regolari della guida lo farà esaurire rapidamente la batteria.
Il surriscaldamento dell'auto in estate può avere un impatto pressione dei pneumatici, che potrebbe provocare un'usura irregolare e riduzione della durata degli pneumatici. Guidare con pneumatici con pressione pessima aumenta il rischio di un spegnere e potrebbe causare il surriscaldamento degli pneumatici. Quando la temperatura sulle strade è relativamente alta e il surriscaldamento dell’auto in estate diventa un problema, questo diventa molto più un problema preoccupazione.
Problemi correlati al tubo
L'antigelo inizierà a riscaldarsi e ad allargare i tubi se l'automobile è surriscaldata e c'è ancora del liquido refrigerante nei tubi. Di conseguenza, il i tubi subiranno una pressione maggiore finché loro eventualmente separarsi dai numerosi punti di collegamento del motore. Il liquido refrigerante caldo che fuoriesce in tutto il motore può fare un gran pasticcio e male alcuni dei più parti delicate.
Cappucci dei cilindri difettosi
L'alluminio, un metallo che si scioglie se esposto a calore elevato, viene spesso utilizzato per realizzare le testate dei cilindri. Le testate dei cilindri potrebbero deformarsi se continui a operare un veicolo surriscaldato, con conseguente surriscaldamento dell'auto in estate. Gli effetti di ciò sono la potenza ridotta, le mancate accensioni e l'eccessivo consumo di olio. Tuttavia, sensori, cinture e cablaggi sono tra le altre parti del tuo motore che potrebbe sciogliersi, oltre alle testate.
Guarnizione della testata incrinata/scoppiata
Uno dei rischi più gravi legati al surriscaldamento del motore è a guarnizione della testata rotta. Quando la guarnizione della testata si rompe, l'olio e il liquido di raffreddamento del motore si mescolano, provocando il surriscaldamento dell'auto in estate. I numerosi componenti del motore sono esposti alla miscela di olio e liquido refrigerante, danneggiando gravemente la trasmissione e altre costose parti del motore. Il denso fumo bianco proveniente dallo scarico di un'auto è un indicatore standard di una guarnizione della testata rotta.
Alcune domande da porre in anticipo
Questi sono solo alcuni dei piccoli inconvenienti che si verificano durante le alte temperature estive. Discuteremo tutti i problemi che potresti incontrare e te li spiego.
Cosa sta causando esattamente tutti questi problemi? Come evitare che l'auto si surriscaldi in estate?
Dopo di te metti il dito su cosa succede nella tua macchina puoi concentrarsi sulle soluzioni.
Come posso risolvere tutti questi problemi legati al calore nei veicoli? Perché la mia auto si surriscalda in estate?
Imparare come occuparsi di questa roba sarà incluso in questa impostazione per consentirti sapere come comportarsi in modo appropriato contro problemi particolari.
Perché dovrei preoccuparmi così tanto delle auto, sia in inverno che in estate? Perché mi surriscaldo?
Tu lo farai scoprire IL mistero oscuro dietro tutte queste situazioni di “custode delle auto”. Aspetta, non è forse perché? i prodotti sono fatti per rompersi così che tu possa spendere più soldi sostituendoli?! Resta sintonizzato per scoprirlo ed evitare il surriscaldamento della tua auto in estate!
Come mantenere il freddo in macchina?
Se ritieni che la tua auto possa essere surriscaldata, spegni l'aria condizionata e accendi il riscaldamento.
Anche se può sembrare paradossale, alzare il riscaldamento può togliere calore dall'ambiente vano motore, che potrebbe aiutare a raffreddare la tua auto. Tuttavia, l’uso dell’aria condizionata può peggiorare il problema. Abbassa i finestrini, spegni l'aria condizionata e alza il riscaldamento. Se sono necessarie solo brevi distanze, questa può essere una soluzione temporanea anche se è improbabile che il problema venga risolto.
Spegni la macchina e solleva il portello.
Il primo passo è spegni la macchina. Il cofano deve quindi essere aperto con cautela per far fuoriuscire il vapore e il calore in eccesso. Gira intorno alla parte anteriore della tua auto, rilascia la leva di sicurezza e apri la chiusura del cofano. Poi, alzare il cofano. Fai attenzione a non bruciarti i polpastrelli e inizia a evitare che la tua auto si surriscaldi in estate.
Se il termometro inizia a oscillare nella parte calda, mettilo da parte.
Non continuare a guidare l'auto se vedi la temperatura del motore nella zona calda o arancione/rossa. Accosta non appena è sicuro farlo. Accendi le luci di emergenza per far sapere agli altri che lo sei riscontrando problemi tecnici. Quando il motore si surriscalda, in alcune automobili potrebbe accendersi una spia. Ciò è particolarmente importante se il vapore esce da sotto la cappa. La continuazione della guida potrebbe comportare ulteriori problemi meccanici se continui.
Controllare eventuali problemi, come fumo o perdite
Controlla rapidamente l'area per vedere se riesci a identificare il problema. Un problema significativo è se c'è vapore, fumo o liquido refrigerante -noto come antigelo- perdite dal radiatore, dai tubi o dal motore. A seconda del tipo, il liquido refrigerante potrebbe essere arancione/rosso o verde. Se il tuo motore è surriscaldato e tu sentire il gorgoglio dal cofano, il sistema di raffreddamento è sovrapressurizzato. Devi risolvere questo problema per evitare che la tua auto si surriscaldi in estate.
Esamina le ventole di raffreddamento e il radiatore per individuare eventuali ostruzioni nel flusso d'aria.
Per mantenere fresco il motore della tua auto, è necessaria un'adeguata ventilazione. Controlla se c'è qualcosa che impedisce all'aria di raggiungere il radiatore. Dopo di che, controlla per verificare se le ventole di raffreddamento funzionano correttamente. Se necessario, rimuovere eventuali ostacoli o sostituire i ventilatori o il motore del ventilatore. Inoltre, le alette del radiatore attorcigliate potrebbero rendere difficile il raffreddamento completo della tua auto.
Per non dimenticare la tua auto quest'estate
Vuoi evitare il surriscaldamento dell'auto in estate perché vuoi che la tua auto sia più sana. Accendere l'aria condizionata o abbassare i finestrini non sarà utile per il tuo veicolo quanto lo è per te. COSÌ se vuoi evitare che la tua macchina sudi troppo in estate, segui alcuni di questi passaggi A evitare i terribili effetti del calore prima che possano verificarsi.
Se la batteria della tua auto è vecchia, potrebbe non fornire la stessa potenza, causando il problema al motore lavorare di più E potenzialmente surriscaldante. Un meccanico può aiutarti se non sei sicuro di aver bisogno di una nuova batteria. Scopri quando sostituire la batteria della tua auto.
Avendo un professionista eseguire un test della batteria, puoi determinare la durata della batteria ed evitare il surriscaldamento dell'auto in estate. Batterie per auto deve registrare 12,6 volt o più quando alla fine viene caricato. Inoltre, controlla che la batteria sia posizionata saldamente per ridurre i danni legati alle vibrazioni. Sbarazzarsi di qualsiasi ossidazione sulla batteria, in particolare vicino ai terminal. Sostituisci la batteria se è prossima all'esaurimento.
Ricordati, per prevenire il surriscaldamento dell'auto in estate; raffreddamento i sistemi devono lavorare ancora più duramente. Il radiatore e le altre parti del motore lo sono schermato dal refrigerante. Il liquido refrigerante deve essere sostituito poiché invecchia a causa del deterioramento. IL il motore rischia danni a lungo termine se questo viene trascurato. In condizioni di calore eccessivo, anche i componenti in gomma del sistema di raffreddamento si deteriorano. I conducenti dovrebbero controllare le cinghie di trasmissione e i tubi flessibili per crepe, rigonfiamenti, zone morbide e altri segni di usura. Guidate con prudenza ed evitate il surriscaldamento della vostra auto in estate, gente!
