What Are the Different Kinds of Chip Tuning?
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    Quali sono i diversi tipi di chip tuning?

    Author: Rahmi Doğucan E.

    Un'auto moderna è composta da molti computer lavorano insieme per mantenere la funzionalità di tutti i sistemi. La radio e il sistema di raffreddamento della tua auto utilizzano un sistema di gestione elettronica. Un'interfaccia computerizzata è necessario per il tuo telecomando per interagiscono con il sistema di allarme del veicolo. Anche i tuoi fari e tergicristalli funzionano allo stesso modo. Beh, i computer persino gestire il motore nella tua auto!

    È necessario un ""cervello"" centrale per sorvegliare questi sistemi poiché un'automobile richiede molti componenti elettronici per funzionano simultaneamente. Tutte le auto moderne contengono un Unità di Controllo Motore (ECU) per regolare tutti i sistemi che li alimentano, proprio come Processore Centrale (CPU) è il ""cervello"" di un computer. Il computer di un'auto moderna può essere modificato per offrirti maggiore potenza e prestazioni, proprio come un computer può essere overcloccato per dare all'utente più controllo sulle sue funzionalità.

    L'elettronica utilizzata nelle automobili evoluto insieme alla tecnologia. Le automobili moderne possono regolare varie funzioni del motore, inclusi il tempo di accensione e l'iniezione del carburante, grazie al unità di controllo elettronico e tecnologia motore migliorata. 

    Il controllo elettronico dell'acceleratore drive-by-wire, la temporizzazione delle valvole, la sovralimentazione se la tua auto ha un sistema di induzione forzata come un turbocompressore o un compressore volumetrico, il sistema antibloccaggio dei freni, la trasmissione automatica e il sistema di controllo della stabilità elettronico sono tutte funzionalità aggiuntive che l'unità di controllo elettronico può gestire.

    Quali sono i diversi tipi di chip tuning?

    Quando si tratta di aumentare la potenza, chip tuning sono spesso al centro delle conversazioni. Con così tanti motori sul mercato, questo è particolarmente vero. Fortunatamente, è disponibile molta potenza per chi ama le prestazioni. Su motori standard, i chip di messa a punto da soli possono aumentare la potenza da 50 a 100 cavalli o più. Tuttavia, esistono diversi fattori da considerare nella scelta della migliore messa a punto per i tuoi obiettivi.

    Chip Tuning ECU

    Il unità di controllo elettronico è riprogammato durante messa a punto del chip motore, che modifica l'intervallo di funzionamento del motore. La quantità di miscela aria-carburante è controllata dal chip ECU alloggiato nel sistema di iniezione. Quando riprogrammi l'ECU, puoi indicare al chip cosa vuoi che accada con questa miscela. A seconda di come lo fai, il prezzo può variare.

    La tua auto elettrici e automatizzati sistemi dipende da un chip motore che ottimizza il tuo veicolo. Il chip della tua auto regola e garantisce che varie parti sono sempre alimentati adeguatamente per diversi sistemi.

    Chip di messa a punto OBD e ChipTunings OBD2

    Il veicolo sistema di autodiagnosi è chiamato OBD2Un sistema elettronico automobilistico noto come diagnostica di bordo può autodiagnosticare, segnalare e riferire potenziali problemi del veicolo. Mostrando la spia di malfunzionamento sul cruscotto, ti permette di risolvere il problema e ottenere comodamente informazioni sulle condizioni dell'auto. 

    Le origini di diagnostica a bordo possono essere fatti risalire agli anni '60, quando molte organizzazioni dibattevano la necessità dell'OBD per identificare problemi di emissioni. Le organizzazioni che lo supportavano includevano il Society of Automotive Engineers, California Air Resources Board, International Organization for Standardization e Environmental Protection Agency (SAE). Tutte le automobili devono avere una porta OBD, e CARB ha iniziato a scrivere regolamenti nel 1982. Fu allora che l'OBD2 divenne una necessità per tutti i veicoli per un ulteriore accesso al sistema informativo del veicolo.

    Questo è il modo in cui la tua auto informarti quando qualcosa non va. Visita il meccanico dopo di che, e lui identificherà il problema usando uno scanner OBD2. Questo si fa collegando il lettore OBD2 a un connettore OBD2 a 16 pin vicino al volante. Attraverso il connettore OBD2, puoi recuperare una grande quantità di dati. Per esempio, può forniscono accesso ai dati di stato e DTC per il contatore di accensione, gruppo motopropulsore, sistema di controllo delle emissioni, numero di identificazione della calibrazione, numero di identificazione del veicolo (VIN), e altri.

    Box Tuning & Piggyback Tuning

    Come una mappatura ""performance chip tuning"", una mappatura piggyback performance chip tuning si collega direttamente all'ECU. Tuttavia, il set originale dell'ECU è non viene modificata da questo. Invece, la mappatura piggyback o box tuning modifica segnali e sensori specifici per raggiungere l'obiettivo previsto della car chip tuning. 

    In sostanza, la mappatura piggyback performance chip tuning ""falso"" l'ECU in produce potenza aggiuntiva mentre la mappa originale dell'ECU rimane intatta in questo tipo di car chip tuning. L'ECU potrebbe cadere nella trappola, eseguire una temporizzazione di accensione più aggressiva e aumentare i livelli di pressione. Specificamente a seconda della mappatura in questione.

    Come un avanzato controllore di pressione, la mappatura piggyback è un esempio di car chip tuning. Mentre l'obiettivo di pressione dell'ECU viene semplicemente modificato, la pressione stessa non viene mai vista dall'ECU. In altre parole, l'ECU crede che tutto sia di serie. Per fare un altro esempio, supponiamo che la tua turbo funziona a circa 8 psi di pressione di serie. Il mappatura piggyback, che ha un obiettivo di 14 psi, viene poi installato. Il ECU ancora rileva 8 psi anche se i turbo stanno, in realtà, funzionando a 14 psi di pressione.

    Flash Tuning

    Le mappature flash e le mappature con ""performance chip tuning"" sono correlate, ma non nello stesso senso delle mappature piggyback con performance chip tuning. Le mappature con chip per auto come le flash tuning essenzialmente riprogrammano l'ECU, proprio come fanno le performance chip tuning. Invece di collegarli fisicamente a qualcosa, vengono caricate sulla ECU. Le mappature flash sono create su computer, e la ECU, il computer dell'auto, viene poi caricata con il software, tipicamente tramite il connettore OBD2 per applicare il chip tuning dell'auto.

    Le mappature flash sono software semplice così puoi fare qualsiasi cosa con uno quando codificato e installato correttamente. Puoi progettare il tuo tabella di temporizzazione, VANOS e alimentazione, per citarne alcuni. Le mappature flash può essere regolato e personalizzato in molti modi per ottenere il risultato ideale per le esigenze di prestazioni del tuo veicolo. La ECU vede i dati esatti come dato dal flash tuning, a differenza delle mappature piggyback.

    Tuning Plug-and-Play

    Il design di fabbrica della ECU è la base per un modulo di tuning Plug-and-Play (PnP) e un accessorio aggiuntivo fai-da-te (DIY). I segnali ECU che controllano efficacemente il motore sono intercettati e modificati a impostazioni di ottimizzazione migliorate rimanendo entro le soglie di progettazione OEM. Questi dispositivi sono a prova di proiettile e prodotti secondo le specifiche ECU, che richiedono certificazioni rigorose come prova di prestazioni. Le caratteristiche e i vantaggi dei moduli di tuning Plug-and-Play sono i seguenti;


  • Non richiede la programmazione ECU da parte di terzi, che annulla la garanzia della tua auto.
  • Installazione fai-da-te che di solito richiede 10-15 minuti.
  • Una modifica breve e non invasiva che non può essere tracciata fisicamente dopo la rimozione.
  • Alcuni produttori di prodotti Plug-and-Play offrono garanzie. (Pedal Commander® ha una garanzia di 2 anni)
  • Sono personalizzabili e trasferibili per la tua prossima automobile.
  • Esiste un'alternativa al chip tuning?

    Per quanto delicato e potente sia il mondo del chip tuning, ha molti svantaggi. Quasi tutto hai letto qui annulla la garanzia della tua auto. Tutti richiedono un po' di tempo extra e soldi per installare. Se non installato correttamente, rimani con meno soldi e potresti danneggiare il veicolo e il suo motore.

    Ma c'è un'alternativa perfetta a tutto ciò! Incontra il Pedal Commander®, un dispositivo semplice che si collega al pedale dell'acceleratore. Installarlo è facile come collegare il telefono a un caricatore! Con una garanzia di 2 anni e la capacità di essere non rintracciabile, la tua auto sarà più sicuro più che mai quando messa a punto goditelo. Goditi il tuo pieno potenziale del veicolo sbloccando accelerazione più rapida tempi e sensibilità personalizzata del pedale dell'acceleratore. Usare la modalità ECO di Pedal Commander® ti fornirà una soluzione ecologica per raggiungere il tuo obiettivi di efficienza del carburante fino al 20 percento! Quando tu e la tua auto siete fantastici, non sentirti obbligato ad accontentarti di meno o di peggio. Scopri la grandezza con Pedal Commander®!

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