Le creazioni più belle e strane al SEMA 2024
Da una Miata sospetta che è diventata virale in poche ore a muscle car elettrificate, il Centro Congressi di Las Vegas ha assistito a un glorioso festival automobilistico di quattro giorni. Ecco alcune delle costruzioni più folli che avremmo potuto incontrare al SEMA Show 2024, da una Fiat 500 vintage con motore da moto a una muscle car da quasi 3.000 HP!
La Chevrolet Chevelle “Doughboy” di Blazin Rodz del '70
Immagine: Blazin Rodz
Nelle parole di Blazin Rodz, "la potenza di un'auto da corsa con lo stile di un'auto della Coppa GT e il lusso di un'auto sportiva moderna", la Chevelle del '70 soprannominata "Doughboy" è un restomod pazzesco con un look così adatto al SEMA straordinario. Il V8 biturbo big block da 540 cui è stato inserito nel telaio da 15 pollici per una migliore manovrabilità e alimenta l'auto con 2.800 CV (sì, ventottocento)!
Immagine: Blazin Rodz
Premiata come migliore auto dell'anno dal SEMA, la Doughboy è dotata di un telaio ricavato dal pieno personalizzato che utilizza la geometria della Corvette C7 e probabilmente il kit carrozzeria più bello di sempre.
INVADR e TUKA dei Ringbrothers
Immagine: Ringbrothers
Siamo così pro-restomodding qui da Pedal Commander, e non sappiamo se qualcuno lo faccia meglio dei fratelli Jim e Mike, i Ringbrothers, quando si tratta di classici americani.
Immagine: Ringbrothers
L'INVADR è una Buick Grand National dell'87 reinventata con un V6 turbo da 3,8 litri con 1.246 CV (mille in più rispetto all'originale!), ed è la loro creazione più veloce fino ad oggi. L'altro speciale dei Ringbrothers è la TUKA, una Chevy K5 che si trova su un telaio Toyota Tacoma di terza generazione ed è alimentata da un motore a cassa GM V8 da 525 CV.
Fiat 500 Ducati Evoluzione “Bruno”
Immagine: la pagina Facebook del Dip Monkey Garage
Bruno è un mash-up italiano realizzato nel Regno Unito che preme ogni pulsante: un'ala da auto da corsa, una carrozzeria larga personalizzata, un motore da superbike e una posizione da pilota basso. Un motore vincitore del Mondiale Superbike Ducati alimenta la costruzione, rendendo la classica 500 un piccolo mostro ad alti regimi.
S Klub LA’s Mercedes 230SL Pagoda
Immagine: S Klub LA, Top Gear
Un carrozziere personalizzato in SoCal, S Klub si è fatto conoscere convertendo le roadster Mercedes SLK in Gullwing a carrozzeria allargata. Questa volta, hanno messo un corpo Pagoda del '66 su un '09 SLK 55 AMG. Un kit widebody unico, cerchi HRE e vernice rosso ciliegia offrono un colpo d'occhio che nessun'altra costruzione Mercedes ha mai realizzato prima.
La Mitsubishi Lancer Evolution di Archie Concon
Immagine: @2dr_evo e @igor_j_photo su Instagram
Ha iniziato la sua vita come econobox, una Mirage Coupé da 1,8 litri; Archie Concon ha convertito la sua auto in una Lancer Evo a due porte bordeaux, cosa che Mitsubishi non ha mai fatto. Con il suo cruscotto anteriore Lancer Evo, il kit Varis widebody e un motore da corsa 4G63 a quattro ruote motrici da oltre 800 CV, la 'Bishi truccata sembra aver viaggiato nel tempo direttamente dalla Fast della vecchia scuola & Furious ambientato nella Città del Peccato.
Bug del trofeo Jaws di Blake Wilkey
Probabilmente la settimana scorsa abbiamo trascorso i quattro giorni più belli dell'anno al nostro stand e abbiamo avuto l'idea migliore per rubare gli sguardi delle persone. Abbiamo messo il mostro viola chiaro di Blake Wilkey, il Jaws Trophy Bug sul pavimento del nostro stand.
Non è stato costruito appositamente per il SEMA del 2024, ma è così grande e così brutto che farà girare la testa, non importa quando o dove si troverà. Dal suo V8 427 LS sovralimentato e sospensioni personalizzate con escursione anteriore di 24 pollici e posteriore di 31 pollici, al telaio unico e alla carrozzeria VW Bug completamente personalizzata, Blake's Jaws è un colosso di oltre 5.300 libbre.
