Hoonigan e Subaru hanno svelato la Subaru Brataroo Gymkhana al SEMA 2025
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Hoonigan e Subaru hanno svelato la Subaru Brataroo Gymkhana al SEMA 2025

Hoonigan e Subaru Motorsports USA stanno rilanciando la leggendaria serie Gymkhana, e lo fanno nel modo più eclatante possibile—come sempre. La nuova star dello show, la Subaru Brataroo 9500 Turbo, ha debuttato al SEMA Show 2025 di Las Vegas, e sembra pronta a distruggere pneumatici, piegare la fisica e far impazzire di nuovo internet.

Un Ritorno alle Radici del “Hooning”

Il prossimo film Gymkhana sarà ambientato in Australia, la terra che ha letteralmente inventato la parola “hoon.” È il palcoscenico perfetto per il prossimo capitolo di Travis Pastrana al volante. Questa sarà la terza Subaru completamente personalizzata da Pastrana per Gymkhana, e se la storia è un indicatore, sarà piena di acrobazie mozzafiato, salti selvaggi e sfioramenti incredibili che sfidano la ragione.

Subaru Motorsports e Vermont SportsCar hanno costruito la prossima Subaru Gymkhana.

Questa volta, l’arma scelta da Pastrana è una Subaru BRAT del 1978 rinata in qualcosa che nessuno si aspettava. L’hanno ribattezzata “Brataroo” e fonde l’anima vintage Subaru con la tecnologia motorsport all’avanguardia, costruita da zero da Subaru of America e Vermont SportsCar.

La Brataroo È Progettata per Volare Letteralmente

Sotto la carrozzeria larga in fibra di carbonio si nasconde un motore boxer turbo da 2.0 litri, nato per il rallycross, che eroga 670 cavalli e 680 lb-ft di coppia, con un regime che supera i 9.500 giri al minuto. La potenza passa attraverso un cambio sequenziale SADEV a sei marce e un sistema di trazione integrale completo. È l’hardware progettato per il caos massimo.

La Subaru Brataroo dispone di pannelli aero attivi regolabili in tempo reale.

Ogni parte della Brataroo è stata progettata per la violenza e per il vero airtime. L’auto dispone persino di aerodinamica attiva che si regola in tempo reale per controllare l’equilibrio durante i salti. Le feritoie sui parafanghi anteriori possono ruotare per gestire l’assetto in aria, mentre le doppie ali posteriori possono essere sostituite per stabilità ad alta velocità o acrobazie laterali estreme.

Look Retrò, Tecnologia di Ultima Generazione

Pur sembrando a prima vista una BRAT del 1978, tutto della Brataroo è moderno ed estremo. Il design reinventato è opera dell’artista digitale Khyzyl Saleem (meglio noto come The Kyza su Instagram), che fonde la forma classica della BRAT con proporzioni aggressive da motorsport. La livrea urla energia dell’Outback australiano, con canguri che mostrano il pollice in su di Pastrana e il branding Subaru retrò sui lati.

Hoonigan presenta la nuova auto Gymkhana -- la Subaru Brataroo 9500 Turbo

All’interno, l’abitacolo mescola anch’esso retrò e performance. Un cruscotto in fibra di carbonio e dettagli in legno composito di lino richiamano le radici della BRAT, mentre i comandi moderni gestiscono l’aerodinamica attiva e i sistemi di bordo. Anche la radio CB e gli interruttori HVAC in stile vintage sono stati mantenuti, sebbene riprogrammati per le acrobazie.

Il Giro Più Pazzo di Pastrana

“Questa BRAT è completamente fuori di testa — nel miglior modo possibile,” ha detto Pastrana. “Ha l’anima di una Subaru vintage con la tecnologia per fare cose che nessuna auto Gymkhana ha mai fatto. Ogni sua parte è progettata per resistere agli abusi, volare alto e tornare per fare ancora di più.”

La Subaru Brataroo 9500 Turbo è la nuova auto Gymkhana di Travis Pastrana.

Il franchise Gymkhana è nato dalla visione originale del compianto Ken Block di trasformare la guida creativa in un movimento mondiale, e la Brataroo di Pastrana continua questa eredità. Con il nuovo film Gymkhana: Aussie Shred che debutterà questo dicembre sul canale YouTube di Hoonigan, aspettatevi alcune delle guidate più selvagge mai riprese.

Immagini: Subaru Motorsports USA