SEMA è un luogo travolgente con innumerevoli auto modificate, SUV e camion stipati nei padiglioni interni del LVCC e persino nel grande parcheggio esterno. Le costruzioni supportate dai produttori OEM stanno invadendo l’evento, ma quando si tratta di restomod di classici, nessuno può competere con i fratelli Jim e Mike. Meglio conosciuti come Ringbrothers.
La loro ultima creazione, svelata al SEMA Show di quest’anno, è Kingpin. Si tratta di una Mustang Mach 1 del 1969 completamente reinventata nello stile autentico dei Ringbrothers. L’auto è stata presentata allo stand dei Ringbrothers nella Central Hall #23191.
Un assetto minaccioso mantenendo le linee originali
L’auto ha una carrozzeria allungata e allargata pur mantenendo le iconiche linee della Mustang Mach 1. La potenza proviene da un motore Coyote 5.0 litri potenziato a 800 CV con un compressore Whipple. Una sospensione completamente indipendente e potenti freni Brembo si occupano della tenuta di strada.
Pur somigliando ancora molto all’originale, i Ringbrothers hanno allargato la parte anteriore fino a 2 pollici e quella posteriore di 3,5 pollici. Il passo è stato esteso di 1,5 pollici in avanti e il risultato finale è un assetto minaccioso completo di ruote HRE Vintage Series molto aggressive. Per “aggressive” si intende che le ruote posteriori misurano ben 20x13 pollici, avvolte da pneumatici Michelin Pilot Sport 4S 345/30.
Motore Coyote 5.0 Whipple-supercharged da 800 CV
Sotto la carrozzeria dipinta in BASF Glasurit Bootleg Black dall’aspetto minaccioso, si trova un telaio Roadster Shop che ospita un V8 Coyote 5.0 litri di Wegner Motorsports con compressore Whipple. L’unità motrice eroga 800 CV, trasmessi alle ruote posteriori da 345 di sezione tramite un cambio manuale a sei marce Bowler Carbon Edition.
L’interno completamente personalizzato è rifinito da Upholstery Unlimited in pelle nera. Il cruscotto presenta pod galleggianti individuali che ricordano il design originale a doppia bolla. Le maniglie di presa in bronzo lucidato stampate in 3D, la leva del cambio in billet finita in Grab-Her Green e il volante ENYO Ringbrothers in fibra di carbonio forgiata sono solo alcuni dei dettagli incredibili che arredano l’abitacolo della Kingpin.
La Mustang Kingpin è il frutto di oltre 5500 ore di lavoro dei Ringbrothers che non hanno lasciato intatto nessun pannello o componente. È parcheggiata proprio allo stand dei Ringbrothers nella Central Hall #23191.
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