Il SEMA Show è il Super Bowl dell’industria del mercato aftermarket automobilistico e questa settimana ha invaso il Las Vegas Convention Center con la sua 58ª edizione. Come sempre, il 2025 SEMA Show è un evento enorme, ed è quasi impossibile coprire tutte le modifiche e le novità che si susseguono durante la settimana.
Incontra Pedal Commander® al West Hall Stand 57095
Siamo attivi e pronti al nostro stand West Hall #57095. Vieni a salutarci, incontra il team e scopri tutto su Pedal Commander®. Abbiamo anche qualche sorpresa per te. Non perdere le celebrità, i re del drift e i piloti che si avvicinano al nostro stand!
Prova in prima persona il controller di risposta dell’acceleratore più avanzato e scopri come trasforma la sensazione di guida. Inoltre, non perdere il Mammoth4Runner con sospensioni a lunga escursione della 6ª generazione 4Runner! È esposto in bella vista al nostro stand, progettato per attirare l’attenzione.
Immagine: Mammoth4Runner Instagram
A proposito di modifiche, alcune supportate dai produttori hanno sicuramente catturato la nostra attenzione sia in fiera che online. Ecco una raccolta di ciò che riteniamo degno di nota.
SUV Infiniti con motore GTR: QX50 R-Spec
Infiniti reinterpreta il suo SUV di punta per mostrare cosa è capace il reparto performance del marchio. Hanno inserito un motore VR38DETT GT-R tarato NISMO, freni GT-R e un upgrade personalizzato delle sospensioni. Il propulsore biturbo è in grado di erogare 1.000 CV, grazie a turbocompressori personalizzati, intercooler, collettori di scarico e un sistema di alimentazione potenziato.
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Immagini: Infiniti USA Newsroom
Il SUV monta ruote da 24” con pneumatici sezione 315 e coilover personalizzati. Il QX50 R-Spec presenta un kit carrozzeria personalizzato, e la verniciatura Midnight Purple rende omaggio alle generazioni R34 e R35 delle GT-R.
Street Warriors di Mopar: The Dude Truck e SIXPACK Charger
Allo stand Mopar, un Ram 1500 verde acceso cattura l’attenzione. Il concept è ispirato al pacchetto “The Dude” degli anni ’70, con vernice Sublime Green, assetto ribassato con ruote da 22” e un kit carrozzeria aggressivo. La potenza arriva dal motore HEMI 5.7 litri equipaggiato con kit di aspirazione Mopar a freddo e scarichi laterali. E la parte migliore? Il Dude Ram 1500 ha un portacappello da cowboy in cima al cruscotto!
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Immagini: Stellantis Media
Il concept Mopar Dodge SIXPACK Charger mostra la potenza del marchio. La Charger 2026 è rifinita in un audace colore Stryker Purple con accenti in carbonio satinato, e monta ruote Brass Monkey da 21 pollici. La potenza arriva da un motore SIXPACK HO 3.0 litri twin-turbo da 550 cavalli, potenziato con kit di aspirazione Mopar a freddo personalizzato e scarico catback in acciaio inox a doppia uscita Mopar.
Lo stand Mopar è pieno di veicoli concept, classici e da corsa, inclusi numerosi concept Jeep, classici personalizzati, un camion NASCAR e macchine da drag racing NHRA. Inoltre, è esposto un pacchetto drag-race pronto all’uso per la nuova Charger di Direct Connection. Il pacchetto utilizza il motore da corsa HEMI di SRT ed è presentato come Charger Hustle Stuff Drag Pak.
Da EV Time Attack a Classico Restaurato: Toyota al SEMA 2025
Toyota ha svelato il suo primo BEV progettato appositamente per circuiti time-attack e salite. Il concept bZ Time Attack è costruito sulla piattaforma bZ AWD 2026, che in versione standard eroga 338 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. Il concept aggiunge aerodinamica da motorsport, sospensioni e oltre 400 CV da motori elettrici tarati da Toyota R&D.
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Immagini: Toyota USA Pressroom
Toyota ha inoltre mostrato, tra molti altri concept e modifiche, il Turbo Trail Cruiser. La modifica è un restomod basato sull’eredità del Land Cruiser FJ60. Monta il moderno V6 i-FORCE twin-turbo 3.4 L del pick-up Tundra, che eroga 389 CV e 479 lb-ft di coppia, quasi il doppio della potenza originale. Il Turbo Trail Cruiser è rialzato e monta pneumatici off-road da 35”, mantenendo lo stile classico e persino il cambio manuale a 5 marce di serie.
Le Potenze Costruite da Forsberg per Nissan
La NISMO GT-Z è una preparazione da pista di Nissan e Forsberg Racing pensata per competizioni serie. È basata sulla Z NISMO, equipaggiata con sospensioni performance NISMO, pneumatici Yokohama Advan larghi, parti di aspirazione e scarico potenziate da Z1 Performance e AMS, e accompagnata da un simulatore di guida allo stand Nissan al SEMA. È costruita per la serie GRIDLIFE GLGT del 2026.
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Immagini: Nissan USA Newsroom
Il Nissan Patrol 1990 di Forsberg Racing è un mostro retrò. Il pick-up della generazione Y60 monta un motore TB48 turbo 4.8 litri a sei cilindri in linea da 1.000 CV. È equipaggiato con ruote beadlock NISMO e pneumatici Yokohama Geolandar da 35 pollici, sospensioni off-road e uno stile vintage completo di livrea Mobil 1.
Duo di Pick-up Ford: Raptor da 900 CV e Maverick con motore Mustang
Ford ha svelato una versione estrema del F-150 Raptor R al SEMA, con oltre 900 cavalli, ottenuti grazie a un compressore Whipple da 3.0 litri che aumenta la potenza di oltre 180 cavalli rispetto alla versione standard del Raptor R. Sebbene il pacchetto extra-potenza non sia ancora un’opzione di produzione confermata, Ford afferma che potrebbe diventare un’opzione installabile in concessionaria con parti Ford Performance garantite. Il pick-up presenta anche uno stile in fibra di carbonio, uno scarico Borla e un impianto luci off-road, sottolineando le sue ambizioni di prestazioni estreme.
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Immagini: Ford Media Center
Il Ford Maverick 300T è un pacchetto di upgrade performance di Ford Custom Garage, legale in tutti i 50 stati e coperto da una garanzia Ford Performance Parts di 3 anni o 36.000 miglia. Il kit è basato sul motore EcoBoost 2.0 litri del Maverick. Aggiunge un turbocompressore da 59 mm più grande direttamente dal Mustang EcoBoost, un intercooler ad alte prestazioni Mishimoto e una mappatura ProCal 4 per aumentare la potenza a circa 300 CV e 317 lb-ft di coppia. Le sospensioni sono ribassate e aggiornate con ammortizzatori migliorati e barra stabilizzatrice. Gli upgrade estetici includono ruote Mach-E GT da 20”, un kit grafico “300T” e accenti bronzo.
