Cos'è lo Scat Pack nella nomenclatura di Dodge?
Foto di copertina di Richard Guillory su Unsplash
Dodge è uno di quei produttori che danno con entusiasmo nomi alle proprie auto o ai livelli di allestimento. Mentre alcuni marchi si affidano a numeri, lettere o abbreviazioni, Dodge appartiene al campo opposto e si distingue nell’industria automobilistica americana con alcuni dei nomi di modelli più interessanti ed emozionanti, soprannomi e appellativi.
“Scat Pack” è uno di quei nomi piuttosto divertenti con un po’ di storia che aggiunge fascino. Inizialmente, era un concetto di marketing creato per le muscle car più veloci di Dodge. Far parte del “pack” richiedeva di poter percorrere il quarto di miglio in meno di 15 secondi. Le auto originali dello Scat Pack erano la Charger R/T, Coronet R/T e Dart GTS, e successivamente si unì al gruppo la Super Bee basata sulla Coronet.
Dodge ha persino progettato un logo per il gruppo: un’ape da corsa con casco e occhiali da corsa sulla testa e parti di auto attaccate al corpo. Insieme alla mascotte, Dodge creò un club per i guidatori dello Scat Pack per connettere i proprietari. I membri ricevevano newsletter su eventi di corse, consigli di messa a punto e altre informazioni su queste auto specifiche. La campagna Scat Pack durò fino al 1971.
Decenni dopo, negli anni 2010, Dodge decise di far rivivere il nome e presentò le nuove auto Scat Pack al salone SEMA del 2013. Il nuovo “pack” era composto dai modelli Dart, Charger e Challenger, che ricevettero una messa a punto con il trattamento Scat Pack. Nel 2015, il nome si evolse diventando un vero e proprio livello di allestimento, colmando il divario tra i 5.7L HEMI R/T e le quasi 800 cavalli dei 7.0L Hellcat dei modelli Charger e Challenger.
Oggi, le muscle car Dodge di fascia alta sono le Hellcat, che offrono quantità folli di potenza. Tuttavia, le auto Scat Pack offrono prestazioni solide con i loro leggendari V8 HEMI e lo fanno a un prezzo accessibile rispetto alle Dodge di punta.
Specifiche motore e prestazioni di Dodge Charger Scat Pack e Challenger Scat Pack
Sebbene la Charger e la Challenger Scat Pack sembrino praticamente uguali sotto la carrozzeria, presentano comunque piccole differenze. La più grande è che la Challenger può essere equipaggiata con cambio manuale, mentre la Charger è disponibile solo con cambio automatico a 8 marce.
Foto di Rafael Verdin su Unsplash
La Dodge Challenger Scat Pack è disponibile con due opzioni di motorizzazione. Puoi averla con il motore 392 cui (6.4 litri) SRT HEMI V8 abbinato a un cambio manuale TREMEC a 6 marce, oppure con lo stesso 392 cui SRT HEMI, ma questa volta con tecnologia per il risparmio di carburante se scegli il cambio automatico TorqueFlite a 8 marce.
D’altra parte, la Dodge Charger Scat Pack è disponibile solo con cambio automatico. Ha lo stesso motore 392 cui SRT HEMI MDS V8 con tecnologia per il risparmio di carburante, questa volta collegato a un cambio automatico 8HP70 a 8 marce.
Il V8 HEMI da 6.4 litri in entrambe le auto produce 485 CV a 6.100 giri/min e 475 lb-ft di coppia a 4.100 giri/min. Il motore catapulta le auto da 0 a 60 mph in soli 4,3 secondi. I tempi sul quarto di miglio per le Scat Pack sono intorno ai 12,5 secondi, con velocità di uscita variabili a seconda della carrozzeria e configurazione.
Dodge Charger e Challenger Scat Pack Widebody
Con l’introduzione della Dodge Demon nel 2018 arrivò lo stile widebody nella gamma moderna di muscle car Dodge. Poco dopo, nel 2019, il marchio applicò il trattamento widebody alla Challenger Scat Pack. L’anno successivo, l’opzione arrivò anche sulla Charger Scat Pack.
Il pacchetto widebody include passaruota allargati di 3,5 pollici attorno a ruote più grandi da 20x11 pollici che ospitano freni Brembo a 6 pistoncini con dischi da 14 pollici. Altre modifiche alla carrozzeria sono il paraurti anteriore Hellcat per entrambi i modelli, uno splitter anteriore e uno spoiler posteriore. Le Scat Pack widebody presentano anche una sospensione leggermente più bassa e rigida, che migliora la stabilità ad alta velocità.
Prezzi di Dodge Charger Scat Pack e Challenger Scat Pack
Al momento della stesura di questo articolo, i prezzi di listino partono da:
- Dodge Charger Scat Pack: 51.925 $
- Dodge Charger Scat Pack Widebody: 57.920 $
- Dodge Challenger Scat Pack: 49.265 $
- Dodge Challenger Scat Pack Widebody: 57.260 $
Il cambio automatico TorqueFlite a 8 marce aggiunge 1.595 $ al prezzo di listino della Challenger Scat Pack sia in configurazione widebody che narrowbody.
Quale sarà il futuro del nome Scat Pack?
Dodge interromperà la leggendaria gamma di motori HEMI V8 entro la fine del 2024. Ma il nome “Scat Pack” è destinato a restare. La nuovissima muscle car elettrica, la Dodge Charger Daytona Scat Pack, sarà disponibile a fine 2024. Offrirà due motori elettrici da 335 CV ciascuno e trazione integrale. Con un totale combinato di 670 CV, l’auto accelererà da zero a 60 in soli 3,3 secondi e punta a un tempo sul quarto di miglio di 11,5 secondi.
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Il nome Scat Pack ha una storia divertente e ricca che risale alla fine degli anni ’60. Se sei abbastanza fortunato da possedere versioni moderne di una di queste macchine da prestazione, c’è un modo semplice e molto efficace per migliorare la tua esperienza di guida.
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