7 ev trucks
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    Mai più ansia da autonomia: 7 camion elettrici con le batterie più durature

    Nel mondo in rapida crescita dei veicoli elettrici (EV), una preoccupazione continua a pesare pesantemente sulle menti dei potenziali acquirenti: l’ansia da gamma—la paura di rimanere senza batteria prima di raggiungere una stazione di ricarica. Ciò è particolarmente vero per coloro che considerano i camion elettrici per compiti pesanti come il traino, il trasporto, il fuoristrada o la guida su lunghe distanze. Ma non preoccuparti perché l’ultima ondata di camion elettrici sta cambiando la tendenza, offrendo batterie con autonomie sorprendenti.


    In questo articolo, discuteremo tutto ciò che riguarda i camion elettrici, dai diversi tipi di autonomia dei veicoli elettrici ai diversi fattori che influenzano l'autonomia delle batterie, quindi esplora 7 camion elettrici con le batterie più durature. Una volta compreso ciò che è trattato in questo articolo, puoi smettere di preoccuparti di trovare la tua prossima stazione di ricarica. Inoltre, se stai cercando come estendere l'autonomia del tuo veicolo elettrico e ottenere la massima autonomia dal tuo camion elettrico, continua a leggere fino alla fine!

    Cos'è l'autonomia di un veicolo elettrico?

    L’autonomia dei veicoli elettrici si riferisce alla distanza che un veicolo elettrico, compresi i camion elettrici, può percorrere con una singola carica completa della batteria. Determina la distanza che il veicolo elettrico può percorrere prima di dover essere ricaricato. A questo punto emerge il concetto di ansia da range.

     

    ev-battery-condition

    Cos'è l'ansia da autonomia dei veicoli elettrici?

    Alcuni potenziali e attuali proprietari di veicoli elettrici sperimentano ansia da autonomia, che si riferisce alla paura o alla preoccupazione che un veicolo elettrico rimanga senza carica della batteria prima di raggiungere una stazione di ricarica o una destinazione.

     

    ev charging station

    Quali tipologie di autonomia esistono per i camion elettrici?

    Che tu stia viaggiando, andando fuori strada o trasportando carichi pesanti, è essenziale sapere quanta strada può percorrere il tuo camion elettrico con una singola carica. Comprendere i diversi tipi di autonomia disponibili per i camion elettrici è fondamentale per prendere decisioni informate. COSÌ, diamo un'occhiata ai vari tipi di autonomie utilizzate per i camion elettrici e cosa significano per la tua esperienza di guida.

     

    electric trucks range

    Gamma EPA

    L'autonomia EPA (Environmental Protection Agency) è il parametro più comune e affidabile negli Stati Uniti per misurare l'autonomia dei veicoli elettrici. Questa cifra è calcolata sulla base di test standardizzati che simulano la guida in città e su autostrade. L'autonomia EPA fornisce ai conducenti una stima affidabile di quanto lontano viaggerà il loro camion elettrico in condizioni di guida miste. 

    Gamma WLTP

    Il WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) è una misurazione dell'autonomia dei veicoli elettrici utilizzata in Europa e in altre parti del mondo. In genere è un po’ più ottimista rispetto ai dati EPA. Sebbene siano ancora standardizzati, i test WLTP possono fornire stime di autonomia più elevate perché tengono conto di varie condizioni di guida, ma sono spesso meno rigorosi dei test EPA.

    Gamma NEDC

    Il NEDC, precedentemente utilizzato in Europa ma ampiamente sostituito dal WLTP, è una procedura più vecchia per testare il risparmio di carburante e le emissioni. Si concentra su condizioni di guida ideali, con meno fermate e velocità inferiori, il che spesso porta a stime di autonomia gonfiate. Di conseguenza, i dati NECD sono davvero molto ottimistici e non riflettono la guida nel mondo reale. Pertanto, la maggior parte dei veicoli elettrici raggiunge in condizioni reali un’autonomia significativamente inferiore rispetto alla classificazione NEDC.

    Portata nel mondo reale

    L'autonomia nel mondo reale può differire in modo significativo dalle stime EPA o WLTP. Fattori come lo stile di guida, le condizioni meteorologiche, il terreno e il carico del camion (soprattutto durante il traino) possono influire sull'autonomia effettiva. I camion elettrici possono avere prestazioni migliori nella guida in città grazie alla frenata rigenerativa, ma vedranno un’autonomia ridotta sulle autostrade o in caso di carichi pesanti. 

    Intervallo di città

    I camion elettrici spesso hanno prestazioni migliori nel traffico stop-and-go grazie alla frenata rigenerativa, che recupera energia quando il camion rallenta. L’autonomia in città rappresenta solitamente la distanza che un camion elettrico può percorrere in condizioni urbane, dove questa funzione rigenerativa viene utilizzata più frequentemente, risultando spesso in un’autonomia maggiore rispetto alla guida in autostrada.

    Gamma autostradale

    La guida in autostrada tende a consumare più energia con i camion elettrici, poiché il mantenimento di velocità elevate richiede una potenza erogata più costante. Pertanto, la stima dell'autonomia autostradale mostra la distanza che puoi percorrere a velocità più elevate.

    Gamma di traino

    I camion elettrici sono spesso progettati con la capacità di trainare carichi pesanti, ma il traino riduce significativamente l’autonomia. Durante il traino, i camion elettrici consumano molta più energia, il che riduce l’autonomia complessiva del camion rispetto a quando non viene trainato. Più pesante è il carico e più impegnative sono le condizioni di guida (come salite o alte velocità), più diminuisce l'autonomia del veicolo elettrico. Pertanto, il traino riduce significativamente l’autonomia, spesso riducendola del 30–50%.

    Quali fattori influenzano l’autonomia della batteria di un camion elettrico?

    Diversi fattori possono influenzare l’autonomia della batteria di un camion elettrico, in altre parole, la distanza che puoi percorrere con una singola carica. Possono aumentare o ridurre il numero di miglia che puoi percorrere con una singola carica. COSÌ, ecco un’analisi più dettagliata dei fattori che influenzano l’autonomia della batteria di un camion elettrico:

     

    2024 GMC Sierra EV charging

    Peso del veicolo

    Più pesante è il camion elettrico, maggiore è l’energia necessaria per spostarsi, con un impatto diretto sull’autonomia. Mentre i camion elettrici più grandi sono spesso dotati di pacchi batteria più grandi per compensare il loro peso, il trasporto di merci e passeggeri o il traino di un rimorchio aumentano il peso complessivo, mettendo a dura prova la batteria. Pertanto, ridurre il carico non necessario può contribuire ad estendere l’autonomia del tuo camion elettrico, soprattutto nei lunghi viaggi.

    Aerodinamica

    La forma e il design di un camion elettrico influiscono sull’efficienza con cui taglia l’aria. I camion elettrici dal design elegante e aerodinamico sperimentano una minore resistenza aerodinamica, riducendo l'energia necessaria per mantenere la velocità. D’altro canto, i camion elettrici dal design più squadrato o dotati di accessori come portapacchi, specchietti di grandi dimensioni o sospensioni rialzate possono dover affrontare una maggiore resistenza al vento, con una riduzione dell’autonomia. Alcuni camion elettrici possono anche essere dotati di ausili aerodinamici come tapparelle attive o sistemi di sospensioni pneumatiche per migliorare l’efficienza a velocità più elevate. 

    Dimensioni e capacità della batteria

    La dimensione del pacco batterie, misurata in kWh, è il principale fattore determinante dell’autonomia di un camion elettrico. I camion elettrici con batterie più grandi possono immagazzinare più energia, consentendo loro di viaggiare più lontano tra una ricarica e l’altra. Ad esempio, alcuni camion elettrici possono offrire diverse opzioni di batteria, con pacchi più grandi che aumentano significativamente l’autonomia disponibile. Tuttavia, le batterie più grandi aggiungono anche peso a un camion elettrico, il che può ridurne leggermente l’efficienza.

    Età e salute della batteria

    Man mano che la batteria di un camion elettrico invecchia, la sua capacità di trattenere la carica diminuisce. Il degrado della batteria si verifica nel tempo a causa dei cicli di ricarica e di fattori ambientali come le temperature estreme. Una batteria ben mantenuta può durare molti anni, ma una batteria più vecchia o con scarsa manutenzione fornirà una portata inferiore. Una corretta cura della batteria, come evitare frequenti ricariche rapide ed esposizione a temperature estreme, può aiutare a preservarne la salute e a massimizzare la portata.

    Condizioni meteo 

    In che modo il freddo influisce sull’autonomia dei veicoli elettrici? Le temperature estreme, sia calde che fredde, influiscono negativamente sulle prestazioni della batteria. Il clima freddo può ridurre l’autonomia del 20–40% a causa delle reazioni chimiche più lente nella batteria e della maggiore richiesta di energia da parte dei sistemi di riscaldamento. Le temperature elevate causano anche sollecitazioni sulla batteria, poiché i sistemi di raffreddamento utilizzano energia aggiuntiva per mantenere la temperatura ottimale della batteria. 

    Stile di guida

    Il modo in cui guidi influisce direttamente sull’autonomia del tuo camion elettrico. Accelerazioni aggressive, frenate rapide e velocità costantemente elevate scaricano la batteria più velocemente. Uno stile di guida più conservativo con accelerazione graduale, percorrenza per inerzia quando possibile e mantenimento di velocità moderate aiuta a preservare la durata della batteria.

    Pressione dei pneumatici

    Mantenere una pressione ottimale dei pneumatici è fondamentale per massimizzare l’efficienza dell’autonomia di un camion elettrico. I pneumatici sgonfi creano una maggiore resistenza al rotolamento, che costringe il motore del camion elettrico a lavorare di più e scarica la batteria più velocemente, riducendo l’autonomia. D'altro canto, pneumatici troppo gonfiati possono comportare una trazione ridotta e un'usura irregolare. Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici e mantenerla entro l’intervallo consigliato dal produttore migliora l’efficienza e garantisce prestazioni costanti.

    Terreno e percorso

    Il tipo di terreno e il percorso che segui influiscono notevolmente sulla quantità di energia consumata dal tuo camion elettrico. Vediamoli di seguito:

    • Colline e pendenze: la guida in salita richiede molta più energia poiché il motore del camion elettrico deve superare la gravità, il che riduce l'autonomia.
    • Strade pianeggianti: sono ideali per risparmiare la carica della batteria, poiché il motore funziona in modo più efficiente su un terreno pianeggiante.
    • Superfici accidentate o fuoristrada: le superfici accidentate o fuoristrada aggiungono resistenza, costringendo il camion elettrico a utilizzare più energia per mantenere velocità e stabilità, riducendo l'autonomia complessiva.
    • Guida in discesa: Scendere le colline può rigenerare un po' di energia attraverso la frenata rigenerativa, aiutando ad estendere l'autonomia, anche se la quantità recuperata è di solito piccola.

      Tipi di ricarica e abitudini

      Le abitudini di ricarica e il tipo di ricarica utilizzato possono influire sulla rapidità con cui il camion elettrico è pronto per l'uso e sulla salute a lungo termine della batteria. Ecco una ripartizione dei diversi tipi di ricarica:

      • Ricarica di livello 1: L'opzione di ricarica più lenta utilizza una presa domestica standard (120 volt). È ideale per la ricarica notturna a casa o quando non sono disponibili altre opzioni di ricarica. 
      • Ricarica di livello 2: Ciò richiede una presa dedicata da 240 volt, simile a quella che utilizzeresti per i grandi elettrodomestici. È il metodo di ricarica domestico e pubblico più comune, in grado di bilanciare velocità e comodità. 
      • Ricarica di livello 3: Il livello 3 (ricarica rapida CC) è disponibile presso le stazioni pubbliche specializzate e utilizza la corrente continua (CC) per caricare rapidamente un camion elettrico. Questa opzione è molto più rapida dei livelli 1 e 2 ma può mettere a dura prova la batteria se utilizzata frequentemente.

      Inoltre, puoi prolungare la durata dell’autonomia della batteria del tuo camion elettrico. Di seguito diamo un'occhiata alle due abitudini di ricarica più comuni:

      • Ricarica di ricarica: comporta la ricarica del tuo veicolo elettrico a piccoli incrementi durante il giorno, mantenendo la batteria tra il 20% e l'80% ed evitando lunghe sessioni di ricarica. È ideale per gli spostamenti quotidiani o quando è disponibile un accesso frequente ai caricabatterie.
        • Ricarica Notturna: Questo ti consente di caricare completamente il tuo veicolo nell'arco di diverse ore, tipicamente utilizzando caricabatterie di Livello 1 e 2. Sebbene offra comodità per i viaggi lunghi, è importante evitare di caricare regolarmente al 100% per preservare l'autonomia della batteria.

        Accessori

        Gli accessori possono influenzare l’autonomia della batteria di un camion elettrico in vari modi. Il climatizzatore, l'attrezzatura per il traino e i dispositivi di ricarica assorbono la maggior parte dell'energia, riducendo significativamente l'autonomia, soprattutto in condizioni meteorologiche estreme o durante il traino. Inoltre, i sistemi di raffreddamento e riscaldamento dei camion elettrici influiscono in modo significativo sull’autonomia della batteria a causa del loro elevato consumo energetico.

        7 camion elettrici con le batterie più durature

        I camion elettrici combinano autonomia, potenza e tecnologia innovativa impressionanti. Anche se i potenziali acquirenti e utenti di camion elettrici sperimentano l’ansia da autonomia, sono disponibili camion elettrici con capacità di autonomia impressionanti, che li rendono ideali sia per la guida quotidiana che per le attività pesanti. Ecco i migliori 7 camion EV con l’autonomia della batteria più lunga:

        RAM 1500 REV 2025

        • Batteria: 168-229 kWh
        • Autonomia stimata del veicolo elettrico: Fino a 500 miglia (con l'opzione batteria da 229 kWh)
          • Motore: Configurazione a trazione integrale (AWD) con doppio motore
          • Potenza: Fino a 654 CV
          • Coppia: Fino a 620 lb-piedi
          • Capacità di traino: fino a 14.000 libbre
            • Capacità di carico utile: 2.700 libbre
            • Specifiche di ricarica: Supporta la ricarica rapida CC da 350 kW, aggiungendo 100 miglia di autonomia in 10 minuti. Per la ricarica domestica, supporta la ricarica CA di livello 2, che dura circa 10-12 ore per una ricarica completa.
            • Prezzo di partenza: $60,000

             

            2025 RAM 1500 REV

            Chevrolet Silverado elettrico 2024

          • Battery: 200 kWh
          • Estimated EV Range: Up to 450 miles
          • Motor: Dual-motor AWD setup
          • Horsepower: Up to 754 hp
          • Torque: Up to 785 Ib-ft
          • Towing Capacity: Up to 10,000 pounds
          • Payload Capacity: 1,300 pounds
          • Charging Specifications: Supports 350 kW DC fast charging, adding 100 miles of range in 10 minutes. It also supports 19.2 kW Level 2 AC charging for faster home charging.
          • Prezzo di partenza: $75,000

          • 2024 Chevrolet Silverado EV

            2024 Rivian R1T

            • Batteria: 135-180 kWh
            • Autonomia stimata del veicolo elettrico: Fino a 400 miglia (con l'opzione batteria da 180 kWh)
              • Motore: Quadri-motore AWD (un motore per ruota)
              • Cavalli: Fino a 835 hp
              • Coppia: 908 Ib-ft
              • Capacità di traino: Fino a 11.000 libbre
              • Capacità di carico: 1.760 libbre
              • Specifiche di ricarica: Supporta la ricarica rapida DC da 200 kW, aggiungendo fino a 140 miglia di autonomia in 20 minuti. Supporta anche la ricarica AC domestica di livello 2.
              • Prezzo di partenza: $73,000

               

              2024 Rivian R1T

              GMC Hummer elettrico 2024

            • Battery: 212 kWh
            • Estimated EV Range: Up to 329 miles
            • Motor: Tri-motor AWD (one motor on the front axle, two on the rear)
            • Horsepower: Up to 1,000 hp
            • Torque: 1,200 Ib-ft
            • Towing Capacity: Up to 7,500 pounds
            • Payload Capacity: 1,300 pounds
            • Charging Specifications: It features 800-volt DC fast charging at up to 350 kW, adding 100 miles of range in 10 minutes. It also supports Level 2 AC charging at 19.2 kW for home charging.
            • Starting Price: Around $98,000

            • 2024 GMC Hummer ev

              2025GMC Sierra EV

            • Battery: 200 kWh
            • Estimated EV Range: Up to 400 miles
            • Motor: Dual-motor AWD setup
            • Horsepower: Up to 754 hp
            • Torque: 785 Ib-ft
            • Towing Capacity: Up to 9,500 pounds
            • Payload Capacity: 1,300 pounds
            • Charging Specifications: It features 350 kW DC fast charging, providing 100 miles of range in 10 minutes. It also supports 19.2 kW Level 2 AC charging for quicker home charging. 
            • Prezzo di partenza: $75,000

            • gmc sierra ev 2025

              Il Cybertruck di Tesla del 2025

              • Batteria: 200 kWh
              • Autonomia elettrica stimata: 325 miglia, estendibili fino a 440 miglia con il range extender
              • Motore: trazione integrale doppia o trimotore
              • Potenza: 600 CV (doppio motore), 800 CV (trimotore)
              • Coppia: 745 lb-ft (doppio motore), 1.000 lb-ft (trimotore)
              • Capacità di traino: Fino a 14.000 libbre
              • Capacità di carico utile: 3.500 libbre
                • Specifiche di ricarica: Supporta la ricarica rapida DC da 250 kW ed è compatibile con la rete Supercharger di Tesla. Presenta anche la ricarica AC di livello 2 a casa.
                • Prezzo iniziale: $ 74.500 (doppio motore), $ 94.500 (trimotore).

                 

                2025 tesla cybertruck

                  Ford F-150 Lightning del 2024

                • Batteria: 98-131 kWh
                • Estimated EV Range: Up to 320 miles (with the extended range battery: 131 kWh)
                • Motor: Dual-motor AWD setup (one motor per axle)
                • Horsepower: Up to 580 hp (with the extended range battery: 131 kWh)
                • Torque: 775 Ib-ft
                • Towing Capacity: Up to 10,000 pounds
                • Payload Capacity: 2,235 pounds
                • Charging Specifications: It is equipped with 150 kWh DC fast charging, which adds 54 miles of range in 10 minutes. It also supports Level 2 AC charging and can act as a backup power source for your home through the Pro Power Onboard feature.
                • Starting Price: Around $50,000 for the base model, with higher trims reaching over $90,000.

                • 2024 ford 150 lightining


                  Quale camion EV ha l'autonomia più lunga?

                  Il RAM 1500 REV del 2025 ha la portata più lunga tra i camion elettrici, con una batteria opzionale da 229 kWh che fornisce fino a 500 miglia di autonomia. Questo camion elettrico è progettato per compiti pesanti ed è dotato di tecnologia avanzata come le funzionalità di ricarica da veicolo a rete (V2G) e da veicolo a casa (V2H). D'altra parte, altri contendenti, come Chevrolet Silverado EV e Rivivan R1T, offrono autonomie competitive fino a 450 miglia e 400 miglia, rispettivamente.

                   

                  2025 ram 1500 rev

                  Come prolungare l'autonomia dei veicoli elettrici?

                  Alcune strategie aiutano a ridurre il consumo energetico e a massimizzare l’efficienza ottimizzando le abitudini di guida, gestendo il consumo di energia e riducendo lo sforzo sull’autonomia della batteria. Per prolungare l’autonomia del tuo camion elettrico, considera queste strategie:

                   

                  Ford-F-150-2024-tire
                  • Guida efficiente: accelerazione e frenata fluide riducono il consumo di energia. Evitare rapidi cambi di velocità aiuta la batteria a durare più a lungo poiché una guida costante riduce al minimo la richiesta di energia.
                  • Precondizionamento della cabina: il preriscaldamento o il raffreddamento del camion elettrico mentre è ancora collegato preserva la durata della batteria per la guida. Ciò riduce l'energia necessaria per la climatizzazione durante il viaggio, soprattutto in condizioni meteorologiche estreme.
                  • Monitoraggio della pressione dei pneumatici: i pneumatici sgonfi aumentano la resistenza al rotolamento, richiedendo più potenza per spostare il camion elettrico. Mantenere gli pneumatici alla giusta pressione riduce la resistenza aerodinamica, migliora l’efficienza energetica e aumenta l’autonomia.
                  • Riduzione al minimo del peso del carico: il peso aggiuntivo richiede più energia per lo spostamento, riducendo l'autonomia del tuo camion elettrico. Rimuovi il carico non necessario ed evita la resistenza aerodinamica dai portapacchi o dai rimorchi per preservare l'autonomia della batteria.
                  • Utilizzo della frenata rigenerativa: la frenata rigenerativa recupera l'energia che altrimenti andrebbe persa durante la decelerazione. Ciò aiuta a ricaricare leggermente la batteria durante la guida, estendendo l'autonomia utilizzando l'energia in modo più efficiente.
                  • Ridurre l'uso del climatizzatore: i sistemi di condizionamento e riscaldamento consumano molta energia. Usarli con parsimonia o affidarsi ai sedili riscaldati e alla ventilazione naturale consente di risparmiare energia, consentendoti di viaggiare più lontano con una singola carica. 
                  • Pianificazione di percorsi efficienti: evitare percorsi con traffico intenso, colline ripide e fermate frequenti riduce al minimo la potenza necessaria per l'accelerazione e la salita. Una pianificazione efficiente del percorso porta a una guida più fluida e a una maggiore autonomia.
                  • Caricamento Intelligente: Caricare il tuo camion elettrico durante le ore di bassa richiesta, specialmente a casa, può ridurre i costi energetici e ottimizzare la salute della batteria. Utilizzare i caricabatterie rapidi con parsimonia può anche preservare la vita della batteria a lungo termine, aiutando a mantenere un'autonomia costante nel tempo. 

                    Pertanto, queste strategie possono massimizzare l’autonomia del tuo veicolo elettrico, rendendolo più efficiente per l’uso quotidiano e i lunghi viaggi. Se stai cercando un modo più efficiente per ottenere la massima autonomia dal tuo camion elettrico, continua a leggere per scoprire il miglior controller di risposta dell'acceleratore sul mercato!

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                    • Installazione senza sforzo: Pedal Commander vanta un'installazione semplice plug-and-play in pochi minuti senza necessitare di competenze tecniche per benefici immediati.
                    • Impostazioni personalizzabili: Pedal Commander ti consente di affinare la risposta del tuo veicolo per adattarla al tuo stile di guida preferito con le sue quattro modalità regolabili: ECO, CITY, SPORT e SPORT+.
                    • Migliore controllo fuoristrada e su strada: Pedal Commander migliora la guida off-road con le sue modalità Sport e Sport+, che offrono una risposta dell'acceleratore più aggressiva, mentre la sua modalità City offre un'accelerazione fluida su strade asfaltate.
                    • Efficienza: Pedal Commander La modalità Eco riduce la sensibilità dell'acceleratore per una migliore economia durante lunghi viaggi su strada o nel traffico stop-and-go, perfetta per l'uso quotidiano.
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