Cars with Cool and Funny Nicknames
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    Auto con soprannomi fantastici e divertenti

    Author: Can Tangüner

    La maggior parte di noi ha soprannomi o ne ha dati a qualcuno per motivi divertenti o fighi. Le auto non sono diverse, e la maggior parte delle auto che ricevono soprannomi sono generalmente le più cool. Ci sono centinaia di auto con soprannomi nella storia dell'automobile, e qui ce ne sono alcune da ricordare e apprezzare.

    Scarpa da Clown: BMW Z3 Coupé

    Una di quelle auto stravaganti degli anni '90 che sembravano ridicole sulla carta ma avevano tutto il senso della strada, la BMW Z3 Coupé era la sorella rinforzata della Z3 roadster con tetto fisso. Il tetto, la carrozzeria in stile shooting-brake, i parafanghi pronunciati e il lungo muso per ospitare i motori a sei cilindri in linea rendevano l'auto divertente, da cui il buffo soprannome “Scarpa da Clown.”

    Mattone: Volvo Serie 200

    Le Volvo degli anni '80 avevano una forma a scatola ed erano tra le auto più durevoli dell'epoca, rendendole perfettamente appropriato chiamarle “mattoni.” Volvo ha continuato a produrre auto solide e durevoli fino agli anni '90 e persino ai primi anni 2000, quindi il nome è rimasto e si è modificato col tempo. Per questo motivo, alcune Volvo turbo veloci del passato sono ora chiamate “mattoni volanti” o “mattoni turbo.”

    Martello: Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG (W124)

    Le auto Mercedes-Benz non sono estranee ai soprannomi, da Pagoda a Ponton, e Gullwing potrebbe essere il più soprannome costoso, ma indubbiamente, la più cool è il MartelloUn tempo, AMG era un'azienda separata che modificava veicoli Mercedes-Benz su commissione. Hanno inserito un potente V8 da 6,0 litri sotto il cofano di una 300E altrimenti calma e lussuosa. Essendo una super-sedan alla fine degli anni '80, le AMG W124, potenti e decise, iniziarono giustamente a essere chiamate “il Martello.” 

    Widowmaker: Porsche 911 Turbo (930)

    Con il motore molto dietro l’asse posteriore, la cult Porsche 911 ha una caratteristica di guida unica, poiché è molto soggetta al sovrasterzo da sollevamento. Nel 1975 Porsche ha rilasciato la prima 911 Turbo con un flat-six da 3.0 litri con quasi 300 CV. Con un enorme turbo lag, l’auto era del tutto imprevedibile nelle curve. Con tutta quella improvvisa spinta combinata con il retrotreno già instabile dell’auto, la 930 Turbo era davvero spaventosa. Ha reso molti piloti inesperti incapaci di domare l’auto, il che ha rapidamente aiutato l’auto a guadagnare il soprannome “la Vedova Nera.”

    Godzilla: Nissan Skyline GTR (R32)

    La leggenda giapponese Skyline GT-R dominava le piste da corsa negli anni ’90. Era un’auto mostruosa a cui nessuno poteva avvicinarsi in termini di prestazioni assolute, e si crede che una rivista australiana, Wheels, è stato il primo a chiamarla “Godzilla.” Il nome è stato scelto così giustamente che è rimasto da allora, inclusa la versione attuale R35.

    Terminator: Ford Mustang SVT Cobra (SN95)


     

    Il produttore stesso ha dato il soprannome in questo caso. Nel 2003, Ford ha montato un compressore sulla sua Mustang Cobra di punta e l'ha commercializzata come la “Terminator Cobra.” Con quasi 400 CV, la SVT Cobra dominava tutto ciò che la circondava, proprio come il personaggio del Terminator. Gli appassionati di ‘Stang si riferiscono ancora alle Mustang Cobra 2003-2004 come Terminator.

    Rambo Lambo: Lamborghini LM002


     

    Iniziato come veicolo militare e poi convertito in un fuoristrada civile, il rarissimo SUV Lamborghini LM002 è stato prodotto tra il 1986 e il 1993. Il film di successo di Sylvester Stallone, Rambo, ha influenzato tutto all'epoca, e molte persone credono che questo sia stato il motivo del soprannome. “Rambo” fa perfettamente rima con “Lambo,” che potrebbe essere un altro motivo, anche!

     

     

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